[发明专利]一种智能瓦力车在审
申请号: | 201711462688.5 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN109966756A | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 史成鹏 | 申请(专利权)人: | 史成鹏 |
主分类号: | A63H17/25 | 分类号: | A63H17/25;A63H17/39;A63H17/395;A63H17/32;A63H30/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430012 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种智能瓦力车,包括瓦力车车体、驱动马达、遥控器、电源和控制电路板;所述的驱动马达有两个,分别和瓦力车的后车轮相连接;所述的驱动马达通过管脚和控制电路板对应管脚相连接;所述的电源和控制电路板安装在瓦力车车体的后部;所述的遥控器采用2.4G无线遥控模块;所述的控制电路板设有2.4G信号接收功能单元、电源单元、处理单元和驱动控制单元;所述的瓦力车车体上设有角度可调的靠背;所述的瓦力车车体上设有LED炫彩灯带。和现有技术先比,本发明最有益的效果是控制范围广、趣味性强、能自动驾驶。 | ||
搜索关键词: | 控制电路板 车体 驱动马达 遥控器 管脚 电源 驱动控制单元 无线遥控模块 信号接收功能 处理单元 电源单元 角度可调 自动驾驶 智能 彩灯带 后车轮 靠背 | ||
【主权项】:
1.一种智能瓦力车,其特征在于:包括瓦力车车体、驱动马达、遥控器、电源和控制电路板;所述的驱动马达有两个,分别和瓦力车的后车轮相连接;所述的驱动马达通过管脚和控制电路板对应管脚相连接;所述的电源和控制电路板安装在瓦力车车体的后部;所述的遥控器采用2.4G无线遥控模块;所述的控制电路板设有2.4G信号接收功能单元、电源单元、处理单元和驱动控制单元;所述的瓦力车车体上设有角度可调的靠背;所述的瓦力车车体上设有LED炫彩灯带。
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