[发明专利]一种用于电动平衡车可伸缩的驾驶者后倾防护装置

摘要

本发明提供一种用于电动平衡车可伸缩的驾驶者后倾防护装置，主要考虑电动平衡车在交通事故中受到后方碰撞或因突然加速等原因，导致电动平衡车及驾驶者向后倾倒造成人身损伤的需求。本发明在电动平衡车车架的上表面对称设置带有可移动式存储机构的支撑杆，通过控制装置控制存储机构中的弧形板弹出，形成完整的防护装置，在电动平衡车受到后方碰撞或因突然加速导致后倾时，由弧形板代替驾驶者先与汽车引擎盖或地面等刚性体碰撞，通过弧形板的变形吸能来减少驾驶者受到的人身损伤，起到安全防护的作用。

主权项

1.一种用于电动平衡车可伸缩的驾驶者后倾防护装置，其特征在于，包括：支撑杆，固定连接在电动平衡车车架上部，其横向中心平面与车架横向中心平面重合，且位置关于车架纵向中心左右对称；所述支撑杆为内部中空且纵向贯通的等壁厚结构，其侧壁用于固定存储机构并作为供所述存储机构上下移动的导轨；存储机构，设置在两侧的所述支撑杆内部，用来存储收缩状态下的弧形板，所述存储机构为内部纵向贯通且壁厚相等的矩形框状结构，其横向和纵向中心平面均与所述支撑杆的对应平面重合；所述存储机构可在纵向贯通的所述支撑杆内部沿侧壁上下连续移动，并以锁扣形式固定在所述支撑杆任意位置上，其中，锁扣横向中心平面与所述存储机构对应平面重合；弧形板，包括固定端、第一弧形板壳、连接杆、第二弧形板壳、第一旋转轴和第二旋转轴；其中，所述固定端固定连接在所述存储机构靠近车轮一侧的内壁上，其横向中心平面与所述存储机构对应平面重合，且所述固定端与第一弧形板壳铰接，铰接处横向切平面与所述存储机构表面齐平；所述连接杆距左右两端四分之一处均设有旋转轴，分别为靠近所述支撑杆一侧的第一旋转轴和远离所述支撑杆一侧的第二旋转轴，其中所述第一弧形板壳通过第一旋转轴与所述连接杆铰接，所述第二弧形板壳通过第二旋转轴与所述连接杆铰接，所述连接杆可绕第一旋转轴转动，所述第二弧形板壳可绕第二旋转轴转动，所述弧形板结构通过所述第一弧形板壳、所述连接杆及所述第二弧形板壳的展开伸张于所述存储机构外部或所述弧形板结构通过所述第一弧形板壳、所述连接杆及所述第二弧形板壳的三层叠放收纳于所述存储机构内部；控制装置，设置于电动平衡车的车架上表面，其横向中心平面与电动平衡车车架的对应平面重合，用以接收来自角度传感器的输入信号并根据实际情况输出控制信号以弹出或收回弧形板；角度传感器，设置于电动平衡车车架上表面，与所述控制装置关于车架纵向中心平面对称，用以检测车架平面相对于地面的转动角度，发出触发信号给所述控制装置。