[发明专利]一种乘用车白车身接头刚度测量装置在审
| 申请号： | 201711464359.4 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN107991196A | 公开（公告）日： | 2018-05-04 |
| 发明（设计）人： | 朱灯宏;陈少伟;韦超忠;聂继全;黄金旺 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01N3/20 | 分类号： | G01N3/20;G01N3/22 |
| 代理公司： | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙)31237 | 代理人： | 王仙子 |
| 地址： | 545027 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明提出一种乘用车白车身接头刚度测量装置，包括龙门框架；横梁支架装配，通过横梁安装座安装在所述龙门框架上；气缸，通过气缸支架和杆端轴承安装在所述横梁支架装配上；扭转载荷传递装置和弯扭载荷传递装置，固定安装于所述横梁支架装配下侧；接头安装座和接头安装座支撑，设置于所述龙门框架底部；扭转梁，连接于所述扭转载荷传递装置。本发明提出的乘用车白车身接头刚度测量装置，用于对接头结构的刚度性能进行相关研究工作，可以有效地降低对白车身结构进行刚度测量的复杂性，节省测量时间，提高效率与节约劳动成本，该设备具有简单易操作，适用于多平台车身、多接头类型的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 乘用车白 车身 接头 刚度 测量 装置 | ||
【主权项】：
一种乘用车白车身接头刚度测量装置，其特征在于，包括：龙门框架；横梁支架装配，通过横梁安装座安装在所述龙门框架上；气缸，通过气缸支架和杆端轴承安装在所述横梁支架装配上；扭转载荷传递装置和弯扭载荷传递装置，固定安装于所述横梁支架装配下侧；接头安装座和接头安装座支撑，设置于所述龙门框架底部；扭转梁，连接于所述扭转载荷传递装置。
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