[发明专利]飞行流量调控方法和装置有效
| 申请号： | 201711464752.3 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN109979245B | 公开（公告）日： | 2020-10-30 |
| 发明（设计）人： | 张学军;吴文浩;刘洋 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | G08G5/00 | 分类号： | G08G5/00 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 杨贝贝;刘芳 |
| 地址： | 100191 北京市海淀区学*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种飞行流量调控方法和装置。该方法中，根据规划的每个民航的飞行计划和每个军航的飞行计划，采用预先获取的第一模型和第二模型，获取满足预设约束条件的新的飞行计划，第一模型用于根据民航的飞行计划和军航的飞行计划获取空中交通拥挤度，第二模型用于根据民航的飞行计划和军航的飞行计划获取飞行活动延误代价，约束条件用于对规划的飞行计划和新的飞行计划之间的起飞降落时间和飞行路径进行约束，然后根据新的飞行计划进行飞行流量调控。通过综合考虑民航和军航的飞行计划，实现了民航和军航整体飞行流量的全局调控，并兼顾了空域网络运行的安全性和经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 飞行 流量 调控 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种飞行流量调控方法，其特征在于，包括：根据规划的每个民航的飞行计划和每个军航的飞行计划，采用预先获取的第一模型和第二模型，获取满足预设约束条件的新的飞行计划；所述第一模型用于根据民航的飞行计划和军航的飞行计划获取空中交通拥挤度，所述第二模型用于根据民航的飞行计划和军航的飞行计划获取飞行活动延误代价；所述约束条件用于对规划的飞行计划和所述新的飞行计划之间的起飞降落时间和飞行路径进行约束；根据所述新的飞行计划进行飞行流量调控。
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