[发明专利]桥壳总成和车辆有效
| 申请号： | 201711465885.2 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN108099498B | 公开（公告）日： | 2023-09-12 |
| 发明（设计）人： | 俞海洋;刘楠;黄玉亮 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/16 | 分类号： | B60B35/16 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种桥壳总成和车辆，所述桥壳总成，包括：桥壳本体和后盖，所述后盖与所述桥壳本体相连以形成封闭的桥壳内腔，所述桥壳内腔用于容纳润滑被动齿轮的润滑油；挡油板，所述挡油板与所述桥壳内腔的内壁相连以将所述桥壳内腔分为第一储油区和第二储油区，所述第一储油区和所述第二储油区在所述挡油板的上沿上方连通，且所述挡油板具有连通所述第一储油区和所述第二储油区的通孔，所述被动齿轮适于在所述第二储油区工作。本发明的桥壳总成，通过在桥壳内腔中设置挡油板，实现桥壳内腔中油位高度的调节，适应车辆在不同工作模式下的使用需求，降低了润滑油的温度，提高传动效率，增强桥壳总成的实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 总成 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种桥壳总成(100)，其特征在于，包括：桥壳本体(10)和后盖(20)，所述后盖(20)与所述桥壳本体(10)相连以形成封闭的桥壳内腔，所述桥壳内腔用于容纳润滑被动齿轮的润滑油；挡油板(30)，所述挡油板(30)与所述桥壳内腔的内壁相连以将所述桥壳内腔分为第一储油区和第二储油区，所述第一储油区和所述第二储油区在所述挡油板(30)的上沿上方连通，且所述挡油板(30)具有连通所述第一储油区和所述第二储油区的通孔(31)，所述被动齿轮适于在所述第二储油区工作。
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