[发明专利]一种易于更换的复合电源系统及控制方法在审
申请号: | 201711466599.8 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN108177540A | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 魏学哲;戴海峰;杜润本;王学远 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 叶敏华 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种易于更换的复合电源系统及控制方法,系统包括:内置储能供电模块,与汽车内部的电动机连接;可扩展储能供电模块,与汽车内部的电动机连接;功率变换模块,分别与电动机、内置储能供电模块、可扩展储能供电模块和汽车内部的控制器连接,用于在控制器的控制下,控制内置储能供电模块和可扩展储能供电模块的供电状态;方法包括:在汽车处于驱动状态时,根据可扩展储能供电模块和内置储能供电模块的内部电量自适应调整二者为电动机的供电方式;若是处于制动或充电状态,则按照内置储能供电模块和能量不足的储能元件的顺序依次进行充电。与现有技术相比,本发明具有便于更换、节省成本以及能量利用率高等优点。 | ||
搜索关键词: | 储能供电模块 内置 可扩展 汽车内部 电动机连接 复合电源 电动机 功率变换模块 控制器连接 能量利用率 自适应调整 充电状态 储能元件 供电方式 供电状态 能量不足 驱动状态 控制器 电量 制动 充电 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种易于更换的复合电源系统,其特征在于,所述系统包括:内置储能供电模块,与汽车内部的电动机连接,用于满足电动机的主要功率特性和补充能量特性;可扩展储能供电模块,与汽车内部的电动机连接,用于满足电动机的主要能量特性和补充功率特性;功率变换模块,分别与电动机、内置储能供电模块、可扩展储能供电模块和汽车内部的控制器连接,用于在控制器的控制下,控制内置储能供电模块和可扩展储能供电模块的供电状态。
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