[发明专利]重载车后双轮异物卡嵌排出装置

摘要

本发明公开了一种重载车后双轮异物卡嵌排出装置，包括轮轴和车轮，所述轮轴端部设置有轴承，所述轴承上设置有轴套，所述轴套的法兰面上设置有鼓式制动器和第一轮毂，所述第一轮毂上设置有第一轮胎，其特征在于：所述第一轮毂上设置有至少三个沿圆周等角度分布的菱形滑轨，所述棱形滑轨上穿设有第二轮毂，所述第二轮毂上设置有第二轮胎，所述第一轮毂和第二轮毂之间还设置有一个穿设在菱形滑轨上的分离驱动盘；所述菱形滑轨的外侧端上固定设置有一个动力盘，所述动力盘、第一轮毂、第二轮毂和分离驱动盘的轴线均共线。本发明能够使卡嵌在后双轮之间的异物在不磨损轮胎的条件下进行排出，且不会发生无法排出的现象。

主权项

1.一种重载车后双轮异物卡嵌排出装置，包括轮轴和车轮，所述轮轴端部设置有轴承，所述轴承上设置有轴套，所述轴套的法兰面上设置有鼓式制动器和第一轮毂，所述第一轮毂上设置有第一轮胎，其特征在于：所述第一轮毂上设置有至少三个沿圆周等角度分布的菱形滑轨，所述棱形滑轨上穿设有第二轮毂，所述第二轮毂上设置有第二轮胎，所述第一轮毂和第二轮毂之间还设置有一个穿设在菱形滑轨上的分离驱动盘；所述菱形滑轨的外侧端上固定设置有一个动力盘，所述动力盘、第一轮毂、第二轮毂和分离驱动盘的轴线均共线；所述动力盘的内侧端面上设置有多个沿圆周分布的液压活塞，所述液压活塞包括固定在动力盘端面上的活塞套筒和可滑动的插接在活塞套筒内的活塞杆，所述活塞杆外侧的自由端通过万向球铰与第二轮毂的外端面相连，所述动力盘中心处设置有高压接口，所述高压接口与每一个活塞套筒之间均设置有连通的高压油路，所述高压接口上设置有旋转油压接头，所述旋转油压接头位于所述轮轴端部的内孔中，所述轮轴内孔中设置有一根高压油管，所述高压油管一端与所述旋转油压接头连接，另一端从轮轴侧壁穿出，并与车辆的液压系统相连；所述分离驱动盘的圆周侧面上设置有引流片，分离驱动盘上靠近第二轮毂的一侧端面上设置有沿圆周分布的风力出口，每一个风力出口与一个位于圆周侧面的引流片通过设置在分离驱动盘内的风道相连。