[发明专利]车载空气净化器在审

专利信息
申请号: 201711471756.4 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN107953754A 公开(公告)日: 2018-04-24
发明(设计)人: 尹诚 申请(专利权)人: 长春众鼎科技有限公司
主分类号: B60H3/00 分类号: B60H3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 130000 吉林省长春市*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 发明公开了一种车载空气净化器,下端基础控制模块通过光学粉尘传感器监测当前实时PM2.5空气质量状态,并每隔1s向上端主控制模块发送一次空气质量状态数据,接收上端主控制模块发来的负离子发生器或等离子发生器开关状态信息,并执行打开或关闭负离子发生器和等离子发生器,上端主控制模块接收下端基础控制模块发送的空气状态数据进行3种颜色状态显示,处理逻辑状态,并根据相应的状态标志位执行相应的操作,同时每隔1s向下端基础控制模块发送负离子发生器和等离子发生器开关状态。本发明通过光学粉尘传感器实时检测车内PM2.5浓度并实时显示,具有手动和自动两种模式,操作更方便,利用汽车K15电源供电,更加符合原车用电策略。
搜索关键词: 车载 空气 净化器
【主权项】:
车载空气净化器,其特征在于,包括:光学粉尘传感器,负离子发生器,等离子发生器,下端基础控制模块,上端主控制模块;光学粉尘传感器:采用光散射原理检测空气中的粉尘、颗粒和花粉;负离子发射器:利用高压产生大量负离子,利用负离子和粉尘结合,起到降尘作用,同时负离子也有杀菌作用;等离子发生器:产生臭氧,净化雾霾降低PM2.5,杀菌、除味、分解空气中的挥发性有机物;下端基础控制模块:利用原车K15电源为本系统各个部分供电;负责处理采集光学粉尘传感器数据,并将数据每隔1s通过UART上传给上端主控制模块;负责接收上端主控制模块传来的按键信息,控制负离子发生器及等离子发生器的打开和关闭;上端主控制模块:通过UART接收下端基础控制模块传来的PM2.5浓度数据并驱动代表当前空气质量状态的指示灯;识别按键状态并控制相应按键指示灯显示,每隔1秒通过UART将按键状态发送给下端基础控制模块。
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