[发明专利]公共自行车无桩停放系统有效

专利信息
申请号: 201711475605.6 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN108010313B 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 宋孟袁 申请(专利权)人: 晁保锁
主分类号: G08G1/00 分类号: G08G1/00
代理公司: 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 代理人: 史霞
地址: 071000 河北省保*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 发明提供了一种公共自行车无桩停放系统,包括:设置在自行车上的车辆信息采集器:定位单元,用于采集并发送自行车的位置信息;以及停车引导单元,用于展示自行车的目标车身方向信息;服务器:定位确认单元,用于接收所述位置信息,根据所述位置信息获得该自行车所在道路的道路信息,所述道路信息包括道路类型信息、道路宽度信息、道路方向信息以及路况信息;以及方向调整单元,用于根据所述道路信息,获得并发送所述目标车身方向信息。本发明根据自行车所在的道路信息定义自行车的停放角度,一方面保证了道路尽可能畅通,另一方面对自行车的停放位置进行了优化。
搜索关键词: 公共 自行车 停放 系统
【主权项】:
1.一种公共自行车无桩停放系统,其中,包括:设置在自行车上的车辆信息采集器:定位单元,用于采集并发送自行车的位置信息;以及停车引导单元,用于展示自行车的目标车身方向信息;车况记录单元,其包括:安装于车身的水平仪,所述水平仪与所述车辆信息采集器通讯连接,所述水平仪测定车身与竖直面之间的倾斜角度,当车身与竖直面的夹角大于60°时,水平仪判断其为非正常倾斜,并向所述车辆信息采集器发送数据,所述车辆信息采集器对该次非正常倾斜进行记录;还包括车座断裂信息探测器,其包括可导电的金属丝和向所述金属丝供电的电池,以及探测金属丝电流的监测器,所述监测器与所述车辆信息采集器通讯连接;所述金属丝两端分别固定在车座和车座的安装架上,所述金属丝长度比车座与安装架之间的调节长度大1‑20毫米,当所述车座与车座的安装架距离大于车座的调节距离时,金属丝断裂且电流终止,监测器向所述车辆信息采集器发送金属丝断裂的信号,所述车辆信息采集器判断为车座的非正常拆卸;距离感应单元,用于感应周围一定距离是否存在自行车,并发送感应的结果;服务器:定位确认单元,用于接收所述位置信息,根据所述位置信息获得该自行车所在道路的道路信息,所述道路信息包括道路类型信息、道路宽度信息、道路方向信息以及路况信息;所述类型信息用于表示道路属于人行道或小区道路;所述宽度信息用于表示道路的宽度程度,包括窄、普通或宽;所述路况信息用于表示道路的拥挤程度,包括畅通、一般以及拥堵;以及方向调整单元,用于根据所述道路信息,获得并发送所述目标车身方向信息;位置确认单元,用于接收所述感应的结果以及道路信息,获得并发送自行车的目标位置;用户终端,用于发送用车请求信息,所述服务器还用于根据所述用车请求信息,分配空闲的自行车;另外,所述服务器还用于,将当前的车身方向信息与所述目标车身方向信息不一致的空闲的自行车优先分配给发送用车请求信息的用户终端;以及将自行车的当前位置与目标位置不一致的空闲的自行车优先分配给发送用车请求信息的用户终端。
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