[发明专利]车辆的接触器触点粘连检测装置及方法在审
| 申请号： | 201711475756.1 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN109557403A | 公开（公告）日： | 2019-04-02 |
| 发明（设计）人： | 马等权;颜广博 | 申请（专利权）人： | 蜂巢能源科技有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/02 | 分类号： | G01R31/02;G01R31/36 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 肖冰滨;王晓晓 |
| 地址： | 213000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆安全技术领域，提供一种车辆的接触器触点粘连检测装置及方法，所述车辆接触器触点粘连检测装置包括受控单元、反馈单元以及处理单元，其中受控单元、反馈单元、电池包以及待测接触器形成回路，处理单元连接至受控单元和反馈单元，且用于执行以下操作：获取粘连检测命令；根据粘连检测命令发送粘连检测信号至受控单元以导通受控单元；当检测到有效粘连反馈信号时，确定待测接触器存在触点粘连，其中当回路中存在电流时，反馈单元能够生成有效粘连反馈信号。本发明所述的车辆的接触器触点粘连检测装置具有更强的稳定性和可靠性，极大降低了关于接触器触点粘连工况被误报的现象。 | ||
| 搜索关键词： | 粘连 接触器触点 受控单元 反馈单元 检测装置 处理单元 反馈信号 接触器 检测 车辆安全 触点粘连 检测信号 命令发送 电池包 导通 误报 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的接触器触点粘连检测装置，其特征在于，所述车辆接触器触点粘连检测装置包括受控单元、反馈单元以及处理单元，其中所述受控单元、所述反馈单元、电池包以及待测接触器形成回路，所述处理单元连接至所述受控单元和所述反馈单元，且用于执行以下操作：获取粘连检测命令；根据所述粘连检测命令发送粘连检测信号至所述受控单元以导通所述受控单元；当检测到有效粘连反馈信号时，确定所述待测接触器存在触点粘连，其中当所述回路中存在电流时，所述反馈单元能够生成所述有效粘连反馈信号。
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