[发明专利]一种便于安装拆卸的车辆用减震器有效
申请号: | 201711477822.9 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN108167373B | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 胡芮 | 申请(专利权)人: | 重庆巨九磊汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00;F16F9/10;F16F9/32;F16F9/44 |
代理公司: | 11246 北京众合诚成知识产权代理有限公司 | 代理人: | 胡柯 |
地址: | 402283 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明公开了一种便于安装拆卸的车辆用减震器,包括螺纹液压管和压力筒,所述螺纹液压管的上端外表面活动安装有上支杆,且螺纹液压管的下端外表面固定安装有下支杆,上支杆的外表面固定安装有压力弹簧,下支杆外表面远离螺纹液压管的一端和上支杆外表面远离螺纹液压管的一端均固定安装有固定柱;两个固定柱的外表面远离螺纹液压管的一端上均安装有固定环,安装在上支杆上的固定柱的前端外表面固定安装有连接销所述连接销的后端外表面一侧活动安装有一号制动片。通过设有的螺纹液压管、活塞杆、一号伸缩杆和二号伸缩杆,能够改变减震器的减震效果,适应电动或者汽动车辆,并能便于减震器的安装和拆卸,适应不同的工作环境,带来更好的应用前景。 | ||
搜索关键词: | 减震器 液压管 螺纹 固定柱 上支杆 拆卸 便于安装 活动安装 车辆用 连接销 伸缩杆 下支杆 前端外表面 上端外表面 减震效果 上端固定 固定环 活塞杆 压力筒 有压力 制动片 弹簧 汽动 下端 应用 | ||
【主权项】:
1.一种便于安装拆卸的车辆用减震器,包括螺纹液压管(1)和压力筒(11),其特征在于:所述螺纹液压管(1)的上端外表面活动安装有上支杆(2),且螺纹液压管(1)的下端外表面固定安装有下支杆(3),所述上支杆(2)的外表面固定安装有压力弹簧(4),所述下支杆(3)外表面远离螺纹液压管(1)的一端和所述上支杆(2)外表面远离螺纹液压管(1)的一端均固定安装有固定柱(5);两个所述固定柱(5)的外表面远离螺纹液压管(1)的一端上均安装有固定环(6),且安装在上支杆(2)上的固定柱(5)的前端外表面固定安装有连接销(7),所述连接销(7)的后端外表面一侧活动安装有一号制动片(8),且连接销(7)的后端外表面另一侧活动安装有二号制动片(9),所述二号制动片(9)的外表面远离连接销(7)的一端设有固定孔(10),所述压力筒(11)与螺纹液压管(1)的内表面固定连接,所述螺纹液压管(1)的内表面靠近压力筒(11)的下端固定安装有下支座(12),且螺纹液压管(1)的内表面靠近压力筒(11)的上方活动安装有活塞杆(13),所述压力筒(11)的外表面固定安装有贮油缸体(14),且贮油缸体(14)的外表面一侧与螺纹液压管(1)的内表面一侧之间固定安装有注油管道(15),所述下支杆(3)上的固定柱(5)的内表面固定安装有连轴(16),所述下支杆(3)上的固定柱(5)的内表面靠近连轴(16)的一侧设有一号内置槽(17),且一号伸缩杆(18)安装在所述一号内置槽(17)的内表面,平衡块(19)固定安装在所述一号伸缩杆(18)靠近连轴(16)的一侧,并使一号伸缩杆(18)在一号内置槽(17)内滑动,所述一号伸缩杆(18)的另一侧固定安装有拉环(20),所述下支杆(3)上的固定柱(5)的内表面靠近连轴(16)的另一侧活动安装有二号伸缩杆(21)。/n
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