[发明专利]一种电磁阀减振器油缸电磁阀孔的加工模具在审
申请号: | 201711483899.7 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN107931415A | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 何景华;贾楠;周军纪 | 申请(专利权)人: | 南阳淅减汽车减振器有限公司 |
主分类号: | B21D28/34 | 分类号: | B21D28/34;B21D37/01 |
代理公司: | 郑州知己知识产权代理有限公司41132 | 代理人: | 季发军 |
地址: | 474450 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明公开了一种电磁阀减振器油缸电磁阀孔的加工模具,包括上模座和下模座,上模座和下模座之间通过导柱导套结构相连接,上模座第一端下部固定连接有第一上垫块,上模座第二端下部固定连接有第二上垫块,第一上垫块和第二上垫块下部固定连接有凹模板,凹模板中部沿垂直方向开设有第一通孔,第一通孔下部沿水平方向开设有上圆弧形通槽;下模座上部固定连接有下垫板,下垫板前侧上部固定连接有下托板,下托板上部开设有下圆弧形通槽,下垫板后侧上部固定连接有下夹板,下夹板上开设有用于安装凸模的第二通孔,凸模前端上部开设有圆形凹槽以镶嵌镶件。本发明可以降低劳动强度,大幅度提高电磁阀减震器贮油缸上电磁阀孔加工效率和加工精度。 | ||
搜索关键词: | 一种 电磁阀 减振器 加工 模具 | ||
【主权项】:
一种电磁阀减振器油缸电磁阀孔的加工模具,包括上模座和下模座,所述上模座和下模座之间通过导柱导套结构相连接,其特征在于:所述上模座第一端下部通过第一紧固件固定连接有第一上垫块,所述上模座第二端下部通过第二紧固件固定连接有第二上垫块,所述第一上垫块和第二上垫块下部通过第三紧固件固定连接有凹模板,所述凹模板中部沿垂直方向开设有第一通孔,所述第一通孔下部沿水平方向开设有上圆弧形通槽;所述下模座上部通过第四紧固件固定连接有下垫板,所述下垫板前侧上部通过第五紧固件固定连接有下托板,所述下托板上部开设有用于放置减震器油缸的下圆弧形通槽,所述下垫板后侧上部通过第六紧固件固定连接有下夹板,所述下夹板上开设有用于安装凸模的第二通孔,所述第二通孔内通过第七紧固件固定连接有所述凸模,所述凸模前端上部开设有圆形凹槽,所述圆形凹槽内镶嵌有镶件,所述镶件通过第八紧固件固定在所述凹槽内。
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