[发明专利]变速器、动力驱动系统及车辆在审
申请号: | 201711484403.8 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN110005763A | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 穆金辉;杨冬生;白云辉;王坤城;陆国祥 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | F16H3/085 | 分类号: | F16H3/085;F16H57/02;B60K6/547 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 桑传标;陈庆超 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本公开涉及一种变速器、动力驱动系统及车辆。所述变速器包括双离合器、第一挡位齿轮组、第二挡位齿轮组、变速器输出齿轮,所述双离合器具有输入端、第一输出轴和第二输出轴,所述第一挡位齿轮组包括第一齿轮和第二齿轮,所述第二挡位齿轮组包括第三齿轮和第四齿轮,所述双离合器的第一输出轴连接到所述第一齿轮,所述双离合器的第二输出轴连接到所述第三齿轮,所述第二齿轮和第四齿轮同轴连接,所述变速器输出齿轮与所述第四齿轮啮合。 | ||
搜索关键词: | 齿轮 挡位齿轮组 双离合器 变速器 变速器输出齿轮 动力驱动系统 输出轴连接 输出轴 齿轮啮合 同轴连接 输入端 | ||
【主权项】:
1.一种变速器,其特征在于,包括双离合器(4)、第一挡位齿轮组、第二挡位齿轮组、变速器输出齿轮(9),所述双离合器(4)具有输入端(41)、第一输出轴(42)和第二输出轴(43),所述第一挡位齿轮组包括第一齿轮(5)和第二齿轮(6),所述第二挡位齿轮组包括第三齿轮(7)和第四齿轮(8),所述双离合器(4)的第一输出轴(42)连接到所述第一齿轮(5),所述双离合器(4)的第二输出轴(43)连接到所述第三齿轮(7),所述第二齿轮(6)和第四齿轮(8)同轴连接,所述变速器输出齿轮(9)与所述第四齿轮(8)啮合。
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