[发明专利]一种安防系统警情处理动态路线规划系统及方法

摘要

本发明公开了一种安防系统警情处理动态路线规划系统及方法,其中路段拥堵的正态分布模型，对具体路段，确定时刻信息，路段长度s，前60天的平均速度，时间，取μ=(t1+t2+t3+…+t60)/60;σ2=(t12+t22+t32+…+t602)/60‑μ2,记通过路段的时间X，X服从正态分布，记为：X∼N(μ,σ2),得到具体的概率密度函数公式;求出t0，使得P（x<=t0）=0.7，t0即为在c时d分，机动车行完所述路段所需时间;μ+3σ为机动车行完所述路段所需的最长时间。本发明找出到警情发生点时间最短的安防服务站以及相应路线，能够大大减少安防车辆到火警现场的时间的不确定性，能够确定机动车行完所述路段所需的最长时间，保证安防车辆能够到达警情现场，及时处理警情。

主权项

1.一种安防系统警情处理动态路线规划方法，包括步骤：获取地理位置信息以及时间信息,找出安防服务站所在地至警情发生地的所有可能通行路线:确定每一通行路线的路段,确定每一路段所用时间，确定每一路线所用时间，找出其中最小值的路线即为最终行车路线，对应的安防服务站为提供救援的安防服务站;具体为,：（1）获取报警信号所对应的警情发生地的地理位置信息以及时间信息；（2）根据所述警情发生地的地理位置信息，搜索预设区域内的安防服务站，获得临近安防服务站的地理位置信息；（3）根据地理数据库以及警情发生地以及安防服务站的地理位置信息，找出安防服务站所在地至警情发生地的所有可能通行路线:路线1, 路线2,…, 路线n；（4）确定每一通行路线的路段：确定路线1的具体路段，路线2的具体路段,…,路线n的具体路段；（5）确定每一路段所用时间tij：利用路段拥堵的正态分布模型，计算所有可能通行路线的每一路段所用时间，tij表示路线i的第j路段所用时间，i取值范围为1,…,n,j取值范围为1,…,m；（6）确定每一路线所用时间T1，T2，…,Tn：将每一路线i的各路段所用时间之和算出即：Ti=ti1+ti2+…+tim；（7）取T1，T2，…,Tn最小值Ta，则a路线为目标路线，也即选取a路线为最终行车路线，对应的安防服务站为提供救援的安防服务站;其特征在于，确定每一路段所用时间的路段拥堵的正态分布模型的建立方法,对具体路段，方法为：S01确定时刻信息：e年a月b日c时d分，a,b,c,d,e确定；S02由地理数据库，获取所述路段长度s；S03获取警情发生前60天中c时d分该路段的机动车平均速度，得到一组60个速度数据；S04由t=s/v得到机动车行完所述路段所需时间；S05取μ=(t1+t2+t3+…+t60 )/60;σ2=(t12+t22+t32+…+t602)/ 60‑μ2 ,记通过路段的时间X，X服从一个数学期望为μ、标准方差为σ2的正态分布，记为：X∼N(μ,σ2),S06将μ,σ代入概率密度函数公式;S07确定t，具体为：由正态分布数据库或者正态分布计算模块求出t0，使得P（x<=t0）=0.7；t0即为在c时d分，机动车行完所述路段预估的所需时间。