[发明专利]自动平衡分配式煞车装置及其自动平衡分配施力模块在审

专利信息
申请号: 201711485363.9 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN109987191A 公开(公告)日: 2019-07-09
发明(设计)人: 张震华;杨中信;黄文毅 申请(专利权)人: 安速达实业有限公司
主分类号: B62L1/02 分类号: B62L1/02;B62L3/00
代理公司: 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 代理人: 寿宁;张华辉
地址: 中国台湾台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 发明为一种自动平衡分配式煞车装置及其自动平衡分配施力模块,其包括:壳体;驱动模块;自动平衡分配施力模块,其为跷跷板块借由转轴可旋转的固设于驱动模块,第一施力单元及第二施力单元连接于跷跷板块二个侧边;至少一个煞车控制线,连接带动驱动模块使第一施力单元驱动前轮煞车模块;以及第二施力单元驱动后轮煞车模块。借由本发明的时实施,可以达成煞车时防止前轮锁死,又兼具能动态多次调整自动平衡分配施力的功效。
搜索关键词: 自动平衡 施力单元 施力 驱动模块 跷跷板 煞车装置 分配 分配式 可旋转的 驱动后轮 控制线 前轮锁 侧边 固设 壳体 前轮 转轴 驱动
【主权项】:
1.一种自动平衡分配式煞车装置,其是用以驱动前轮煞车模块及后轮煞车模块,该自动平衡分配式煞车装置,其特征在于其包括:壳体,其具有第一容置空间及一组第一开口及一组第二开口;驱动模块,可滑动的设于该第一容置空间又该驱动模块具有一组支撑件;自动平衡分配施力模块,其为跷跷板块借由转轴可旋转的固设于该组支撑件并具有第一侧边及第二侧边,又第一施力单元连接于该第一侧边,第二施力单元连接于该第二侧边;至少一个煞车控制线,穿越该第一开口后,连接带动该驱动模块;第一施力单元,穿越该第二开口后,驱动该前轮煞车模块;以及第二施力单元,穿越该第二开口后,驱动该后轮煞车模块。
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