[发明专利]一种汽车后保下护板结构有效
申请号: | 201711485414.8 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN108216391B | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 黄领;易舒;徐作文;钱国强 | 申请(专利权)人: | 浙江众泰汽车制造有限公司 |
主分类号: | B62D35/02 | 分类号: | B62D35/02;B62D37/02 |
代理公司: | 34107 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人: | 蒋兵魁 |
地址: | 321301 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供一种应用于汽车车身零部件技术领域的汽车后保下护板结构,所述的汽车后保下护板结构的下护板本体(1)通过调节部件(2)与车身底部(3)连接,调节部件(3)的电机盒(4)内安装电机(5),电机(5)的转轴与连动杆(6)一端固定连接,连动杆(6)另一端与下护板本体(1)铰接连接,电机(5)与能够控制电机(5)启停及转动方向的控制部件连接,下护板本体(1)的本体前端(8)设置在靠近汽车后保险杠(9)下端位置,本发明所述的汽车后保下护板结构,结构简单,通过可移动的后保下护板的设置,能够将汽车底部气流导向远离车身位置,增加尾涡与汽车车身背部距离,增大汽车背部压力,降低汽车的空气阻力。 | ||
搜索关键词: | 下护板 汽车 电机 汽车车身 连动杆 汽车后保险杠 背部压力 车身位置 铰接连接 空气阻力 控制部件 控制电机 气流导向 下端位置 电机盒 可移动 启停 尾涡 转轴 车身 转动 零部件 应用 | ||
【主权项】:
1.一种汽车后保下护板结构,其特征在于:所述的汽车后保下护板结构包括下护板本体(1),所述的下护板本体(1)通过调节部件(2)与车身底部(3)连接,调节部件(3)包括电机盒(4),电机盒(4)内安装电机(5),电机(5)的转轴与连动杆(6)一端固定连接,连动杆(6)另一端与下护板本体(1)铰接连接,电机(5)与能够控制电机(5)启停及转动方向的控制部件连接,下护板本体(1)的本体前端(8)设置在靠近汽车后保险杠(9)下端位置;/n所述汽车低速行驶时,控制部件设置为能够控制与电机(5)的转轴连接的连动杆(6)向靠近车头方向一侧转动的结构,控制部件控制与电机(5)的转轴连接的连动杆(6)向靠近车头方向一侧转动后,下护板本体(1)的本体前端(8)设置为与汽车后保险杠(8)的后保险杠下端(12)靠近在一起的结构。/n
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