[发明专利]一种链接式充电系统及动态分配功率的方法有效

专利信息
申请号: 201711487772.2 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN110015110B 公开(公告)日: 2020-10-27
发明(设计)人: 郭永亮;黄涛;徐勇 申请(专利权)人: 浙江万马新能源有限公司
主分类号: B60L53/66 分类号: B60L53/66;H02J7/00
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 311300 浙江省杭州市临安*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种链接式充电系统及动态分配功率的方法,包括种链接式充电控制系统,至少包括电动汽车,包括若干相同的子系统和若干相同的链接控制单元,所述的子系统包括若干相同的充电终端、功率分配单元、若干相同的内环控制单元以及若干相同的内环控制单元,相邻的子系统之间通过链接控制单元电连接,本发明还包括一种动态分配功率的方法,提供了一种满足不同容量电动汽车的充电需求、提高能源利用率且降低系统损耗的一种链接式充电系统及动态分配功率的方法。
搜索关键词: 一种 链接 充电 系统 动态分配 功率 方法
【主权项】:
1.一种链接式充电系统,至少包括电动汽车,其特征在于,包括若干相同的子系统和若干相同的链接控制单元,所述的子系统包括:若干相同的充电终端,充电终端的输入端与电动汽车电连接,充电终端的输出端与功率分配单元电连接;功率分配单元,功率分配单元的输入端与充电终端的输出端电连接,功率分配单元的输出端与内环控制单元的输入端电连接;若干相同的内环控制单元,内环控制单元的输入端与功率分配单元的输出端电连接,内环控制单元的输出端与设于母线上的电源开关的控制端电连接;若干系统的功率区,功率区由若干个相同的电源组成,功率区的输入端分别与功率分配单元的输出端以及内环控制单元的输出端电连接,功率区的输出端通过母线与充电终端的输入端电连接。
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