[发明专利]电子线控制动系统增压模块的液压控制结构在审
| 申请号： | 201711488337.1 | 申请日： | 2017-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN108001435A | 公开（公告）日： | 2018-05-08 |
| 发明（设计）人： | 袁永彬;徐文泉;张升;黄先明 | 申请（专利权）人： | 芜湖伯特利电子控制系统有限公司 |
| 主分类号： | B60T11/224 | 分类号： | B60T11/224;B60T17/04;B60T17/18 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 马荣 |
| 地址： | 241009 安徽省芜湖市经济*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电子线控制动系统增压模块的液压控制结构，在每个增压油路上均设置一个单向阀(2、3)，所述的单向阀(2、3)的导通方向为：从增压模块(1)朝向主缸与轮端负载模块连接的油路。采用上述技术方案，取消了增压模块中的两个电磁控制阀，而替换为两个简单的机械单向阀，降低了系统的复杂程度，从而降低产品的生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 电子线 控制 系统 增压 模块 液压 结构 | ||
【主权项】：
1.电子线控制动系统增压模块的液压控制结构，所述的电子线控制动系统包括主缸及油壶模块(B)、轮端负载模块(C)；在所述的轮端负载模块(C)中的四个制动回路中，每两个制动回路连接构成一个油路，共形成两个油路，所述的两个油路与所述的主缸及油壶模块(B)中的主缸的两个油腔分别连接；所述的两个油路分别通过增压油路与所述的增压模块(1)的增压出口连接；其特征在于：在每个增压油路上均设置一个单向阀(2、3)，所述的单向阀(2、3)的导通方向为：从增压模块(1)朝向主缸与轮端负载模块(C)连接的油路。
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