[发明专利]液冷动力电池模组及汽车动力电池包有效
申请号: | 201711488551.7 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN108232363B | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 杨小龙;张泽坪;段永康;杨鹏飞 | 申请(专利权)人: | 湖南大学 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/647;H01M10/6555;H01M10/6556;H01M10/6567 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 逯恒 |
地址: | 410000 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及一种液冷动力电池模组及汽车动力电池包,属于汽车电池技术领域。液冷动力电池模组包括电池支架组件、电芯组件及导热组件;电池支架组件包括多个依次叠放的电池支架,电池支架具有容纳腔,电池支架的两侧均设置有限位凹槽,相邻的两个电池支架之间围成限位腔;电芯组件包括多个电芯组,电芯组包括电芯,电芯与容纳腔对应设置;导热组件包括两个水管和多个液冷板,液冷板的内部设置有冷却水道,冷却水道与水管连通,水管用于与外部冷却水源连接,液冷板位于限位腔内。该液冷动力电池模组,提高了电芯的散热效果,保证电芯温度的一致性,有利于提高电池模组的能量密度。采用上述的液冷动力电池模组的汽车动力电池包,满足使用者的需求。 | ||
搜索关键词: | 动力电池 模组 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种液冷动力电池模组,其特征在于,包括电池支架组件、电芯组件及导热组件;所述电池支架组件包括多个依次叠放的电池支架,所述电池支架具有至少一个容纳腔,相邻的两个所述电池支架可拆卸的连接,所述电池支架的两侧均设置有限位凹槽,相邻的两个所述电池支架之间围成限位腔;所述电芯组件包括多个电芯组,所述多个电芯组与所述多个电池支架一一对应,所述电芯组包括至少一个电芯,所述电芯与所述容纳腔对应设置,所述电芯插设于所述容纳腔内;所述导热组件包括两个水管和多个液冷板,所述多个液冷板分别与所述两个水管连接,所述两个水管位于所述液冷板的一端,所述水管沿所述多个电池支架的叠放方向延伸,所述液冷板的内部设置有冷却水道,所述冷却水道与所述水管连通,所述水管用于与外部冷却水源连接,所述液冷板位于相邻的两个所述电池支架之间,所述液冷板位于所述限位腔内,所述水管与所述电池支架连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖南大学,未经湖南大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201711488551.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。