[发明专利]阿特金森发动机进气门关闭时刻缸内状态评估方法

摘要

本发明提供了一种阿特金森发动机进气门关闭时刻缸内状态评估方法，阿特金森发动机进气门关闭时刻缸内状态评估方法包括：计算第一时刻，第一时刻为进气过程中，缸内的压力和与缸内相连接的进气歧管的压力的分离时刻；测量并获取第一平均值，第一平均值为第一时刻到第二时刻过程中的进气歧管压力；测量并获取第二平均值，第二平均值为第一时刻到第二时刻过程中的进气歧管温度；计算第一比值，第一比值为第二时刻的缸内的压力与第一平均值的比值；计算第二比值，第二比值为第二时刻的缸内新鲜进气温度与第二平均值的比值；将第一比值乘以第一平均值，得到第二时刻缸内的压力；将第二比值乘以第二平均值，得到第二时刻缸内新鲜进气温度。

主权项

1.一种阿特金森发动机进气门关闭时刻缸内状态评估方法，其特征在于，所述阿特金森发动机进气门关闭时刻缸内状态评估方法包括：计算第一时刻，所述第一时刻为进气过程中，所述缸内的压力和与所述缸内相连接的进气歧管的压力的分离时刻；测量并获取第一平均值，所述第一平均值为所述第一时刻到第二时刻过程中的进气歧管压力；测量并获取第二平均值，所述第二平均值为所述第一时刻到第二时刻过程中的进气歧管温度；所述第二时刻为进气门关闭时刻；计算第一比值，所述第一比值为所述第二时刻的缸内的压力与所述第一平均值的比值；计算第二比值，所述第二比值为所述第二时刻的缸内新鲜进气温度与所述第二平均值的比值；将所述第一比值乘以所述第一平均值，得到所述第二时刻缸内的压力；将所述第二比值乘以所述第二平均值，得到所述第二时刻缸内新鲜进气温度；通过所述第二时刻缸内的压力和所述第二时刻缸内新鲜进气温度获取所述第二时刻缸内的进气量。