[发明专利]一种电气化铁路地面自动过分相系统的变流装置有效
| 申请号： | 201711492584.9 | 申请日： | 2017-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN108054929B | 公开（公告）日： | 2020-02-04 |
| 发明（设计）人： | 方华松;邱长青;许晓辉;戚广枫;李红梅;张新民;高晓峰;石媛;刘聪;杨帆 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七一二研究所;中铁第四勘察设计院集团有限公司;北京兰德迅捷科技有限公司 |
| 主分类号： | H02M5/458 | 分类号： | H02M5/458;H02J3/06;B60M3/04 |
| 代理公司： | 11002 北京路浩知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王莹;吴欢燕 |
| 地址： | 430064 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种电气化铁路地面自动过分相系统的变流装置，包括整流侧单相多绕组整流变压器T1、逆变侧单相多绕组逆变变压器T2和背靠背四象限变流器；所述装置用于对接入的α相和β相牵引母线电源进行交‑直‑交变换，再为接触网电分相中性区段供电；T1原边设置有一个高压绕组，次边设置有n个低压绕组，以及1个高压绕组；T2原边设置有n个低压绕组，次边设置有一个高压绕组；次边高压绕组与次边高压绕组串联后合成电压给中性段供电。本发明以先进的电力电子变流装置及特种变压器作为核心部件，能够实现接触网电分相中性段的连续供电，使得列车可不断电过分相，且不会产生电弧和过电压。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电气化铁路 地面 自动 过分 系统 装置 | ||
【主权项】：
1.一种电气化铁路地面自动过分相系统的变流装置，其特征在于，包括：整流侧单相多绕组整流变压器T1(1)、一台逆变侧单相多绕组逆变变压器T2(3)和背靠背四象限变流器(2)；所述装置用于对接入的α相和β相牵引母线电源进行交-直-交变换，再为接触网电分相中性区段N供电；/n其中，所述的整流侧单相多绕组整流变压器T1(1)原边设置有一个高压绕组AX，其中，AX绕组的A端子通过第一断路器与α相牵引母线连接，并通过第二断路器与β相牵引母线连接；次边设置有n个低压绕组a1x1、a2x2至anxn，以及1个高压绕组wx；其中，n为大于1的自然数；所述的逆变侧单相多绕组逆变变压器T2(3)原边设置有n个低压绕组c1x1、c2x2至cnxn，次边设置有一个高压绕组CX；所述的次边高压绕组wx与次边高压绕组CX串联后合成电压给中性段N供电。/n
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