[发明专利]一种摩托车前减震器前叉管疲劳试验装置在审
申请号: | 201711493084.7 | 申请日: | 2017-12-31 |
公开(公告)号: | CN108801762A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 贺阳;李洋阳 | 申请(专利权)人: | 江苏明星减震器有限公司 |
主分类号: | G01N3/02 | 分类号: | G01N3/02;G01N3/04;G01N3/06;G01N3/32 |
代理公司: | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人: | 王楚云 |
地址: | 225300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种摩托车前减震器前叉管疲劳试验装置,底座(1)的一侧设有正弦滑块机构,正弦滑块机构的上部安装有支架(2),支架(2)的一端与正弦滑块机构连接,正弦滑块机构的另一端安装有夹套Ⅰ(3),底座(1)的中部设有夹套Ⅱ(4),支架(2)上设置为实车夹持位置(4),实车夹持位置(4)上还安装有应变仪(5),应变仪(5)的输入端与正弦滑动机构连接,应变仪(5)的输出端连接有控制器(6),控制器(6)的输入端与应变仪(5)的输出端,控制器(6)的输出端连接有显示器(7),应变仪(5)用于检测正弦滑块机构的位移状态并根据正弦滑块机构的位移状态测算实车夹持位置(4)内所夹测试件的应力变化情况。 | ||
搜索关键词: | 正弦 滑块机构 应变仪 夹持位置 控制器 实车 支架 摩托车前减震器 疲劳试验装置 输出端连接 位移状态 前叉管 输入端 底座 夹套 滑动机构 应力变化 测试件 输出端 显示器 测算 检测 | ||
【主权项】:
1.一种摩托车前减震器前叉管疲劳试验装置,其特征是它包括底座(1),在底座(1)的一侧设有正弦滑块机构,在正弦滑块机构的上部安装有支架(2),支架(2)的一端与正弦滑块机构连接,正弦滑块机构的另一端安装有夹套Ⅰ(3),底座(1)的中部设有夹套Ⅱ(4),在支架(2)上设置为实车夹持位置(4),实车夹持位置(4)上还安装有应变仪(5),应变仪(5)的输入端与正弦滑动机构连接,应变仪(5)的输出端连接有控制器(6),控制器(6)的输入端与应变仪(5)的输出端,控制器(6)的输出端连接有显示器(7),应变仪(5)用于检测正弦滑块机构的位移状态并根据正弦滑块机构的位移状态测算实车夹持位置(4)内所夹测试件的应力变化情况。
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