[发明专利]针对发动机状态监控的海量数据管理系统在审
申请号: | 201711494396.X | 申请日: | 2017-12-31 |
公开(公告)号: | CN110019480A | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 祁建明;周峻松;徐继峰;陈墩金 | 申请(专利权)人: | 广州明领基因科技有限公司 |
主分类号: | G06F16/25 | 分类号: | G06F16/25;G06F16/28;G06F16/182 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510610 广东省广州市天河区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种针对发动机状态监控的海量数据管理系统,该系统包括:数据层、业务逻辑层、表现层以及客户层;其中,所述数据层使用关系型数据库和分布式文件系统构成两级存储模式,实现基础数据与海量监控数据的动态耦合;所述业务逻辑层负责解析所述数据层提供的发动机状态监控数据,并将解析结果提供给所述表现层;所述表现层负责对发动机状态的报警管理及趋势分析;所述客户层负责为系统用户提供统一的服务接口。本发明方案通过分析航空公司的实际需求,使用关系型数据库和分布式文件系统构成两级存储模式,有效地解决了航空公司高效率存储管理海量监控数据的实际需求,实现了航空发动机基础数据与监控数据的动态耦合。 | ||
搜索关键词: | 发动机状态监控 监控数据 表现层 数据层 分布式文件系统 关系型数据库 海量数据管理 业务逻辑层 动态耦合 基础数据 两级存储 实际需求 客户层 航空发动机 发动机状态 报警管理 存储管理 服务接口 解析结果 趋势分析 系统用户 高效率 有效地 解析 分析 统一 | ||
【主权项】:
1.针对发动机状态监控的海量数据管理系统,其特征在于,所述系统包括:数据层、业务逻辑层、表现层以及客户层;其中,所述数据层使用关系型数据库和分布式文件系统构成两级存储模式,实现基础数据与海量监控数据的动态耦合;所述业务逻辑层负责解析所述数据层提供的发动机状态监控数据,并将解析结果提供给所述表现层;所述表现层负责对发动机状态的报警管理及趋势分析;所述客户层负责为系统用户提供统一的服务接口。
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