[发明专利]一种冬季循环水降温提高汽轮机凝汽器真空的方法及其冷却器

摘要

本发明是一种冬季循环水降温提高汽轮机凝汽器真空的方法及其冷却器，其特点是：在冷却塔采取挡风板或防冻管防冻措施的前提下，使循环水在进入汽轮机凝汽器之前，先行通过特制冷却器在低于零度的大气环境里散热降温，使其以低于15℃的状态进入凝汽器，提高了凝汽器真空，改善了汽轮机的热功转换能力。特制的冷却器可配置调向机构，以调整冷却器的朝向，使散热管长度方向垂直于风向，达到更好的散热效果。无风或少风地区也可以使用不配置调向机构的固定冷却器，减少制造费用。对于N350汽轮机组，在黑龙江地区，一个冬季可节约标准煤3695.9～5725.2吨。

主权项

1.一种冬季循环水降温提高汽轮机凝汽器真空的方法，其特征是，循环水进入汽轮机凝汽器之前，使其通过冷却器先在低于零度的大气环境里散热降温，其具体技术措施如下：(1)在汽轮机凝汽器入口前的循环水管道上方配置至少一台调向冷却器或固定冷却器，使循环水在进入凝汽器之前被冷却；(2)冷却器均设有测温点：调向冷却器为单行程冷却器，其测温点分别设置在迎风面的第一排散热管出口端的内表面和最低行散热管出口端的内表面；固定冷却器为双行程冷却器，其测温点分别设置在每一根散热管束的出口端；(3)调向冷却器通过软管与循环水管道连接，使得调向冷却器的转角可以达到90°，或者循环水管道与固定冷却器连接；(4)调向冷却器或固定冷却器通过阀门与循环水管隔离或投入使用；(5)所述调向冷却器或固定冷却器的选配，可以根据各地区风力和风速情况合理配置。