[发明专利]汽车DCT变速器输入外轴复合冷成形工艺在审
申请号: | 201711498789.8 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN108326523A | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 林明路 | 申请(专利权)人: | 太仓久进汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23P15/14 | 分类号: | B23P15/14 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 215400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了本发明公开了一种汽车DCT变速器输入外轴复合冷成形工艺,该工艺包括以下步骤:下料‑胀形‑冷摆碾‑热处理‑冷挤压整形,该工艺是冷锻成形,深孔无需后序加工,采用管料冷胀形、冷摆碾成形和冷挤压,工序简单,锻件精度高,晶粒细化,保留金属流线,强度提高30%以上,材料利用率提高50%以上,模具寿命提高5倍以上,易实现自动化生产,生产效率高;且摆辗成形需要的压力机吨位小,坯料不需要加热,能耗少,成本可以大大降低。 | ||
搜索关键词: | 冷成形工艺 变速器 输入外轴 冷挤压 摆碾 成形 压力机 复合 材料利用率 自动化生产 热处理 后序加工 金属流线 晶粒细化 冷锻成形 模具寿命 生产效率 锻件 冷胀形 整形 管料 坯料 深孔 下料 胀形 加热 汽车 能耗 保留 | ||
【主权项】:
1.一种汽车DCT变速器输入外轴复合冷成形工艺,其特征在于:该工艺的具体步骤如下:步骤一:选择圆棒料,锯成料段;步骤二:依次对料段进行倒角和润滑处理;步骤三:在胀形机上冷胀形料段上端部分尺寸;步骤四:在摆碾机上冷摆碾法兰尺寸;步骤五:采用退火炉对坯料进行球化退火处理;步骤六:在压力机上进行冷挤压整形以及挤压出下端台阶尺寸。
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