[实用新型]一种组合式汽车衡结构有效
申请号: | 201720002089.4 | 申请日: | 2017-01-03 |
公开(公告)号: | CN206321325U | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
发明(设计)人: | 王启多 | 申请(专利权)人: | 福建今通衡器制造有限公司 |
主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02 |
代理公司: | 福州市博深专利事务所(普通合伙)35214 | 代理人: | 林志峥 |
地址: | 365050 福建省三*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车衡领域,目的在于提供一种组合式汽车衡结构,所述组合式汽车衡结构,包括汽车衡板、连接件、辅助件、第一螺栓、第二螺栓、第一螺母、第二螺母、承重块和传感器,所述汽车衡板的两端向下方向设置有第一通孔,汽车衡板的两端向左右方向设置有第二通孔,所述连接件和辅助件上设有安装孔,一个以上的汽车衡板相互首尾排列拼合。本实用新型的有益效果在于本实用新型的汽车衡结构可通过自由组合搭配成不同长度,以符合客户需求,因此在工厂生产过程中,直接生产出一定数量的汽车衡板作为库存,对于工厂而言减少了空闲时间,对于客户而言也缩短了交付时间,可大大提高综合效益。 | ||
搜索关键词: | 一种 组合式 汽车 结构 | ||
【主权项】:
一种组合式汽车衡结构,其特征在于:包括汽车衡板、连接件、辅助件、第一螺栓、第二螺栓、第一螺母、第二螺母、承重块和传感器,所述汽车衡板的两端向下方向设置有第一通孔,汽车衡板的两端向左右方向设置有第二通孔,所述连接件和辅助件上设有安装孔,一个以上的汽车衡板相互首尾排列拼合,通过第一螺栓和第一螺母将连接件或辅助件固定在第一通孔上,相邻的汽车衡板之间通过连接件相互连接,首尾端部的汽车衡板的边缘端固定有辅助件,第二螺栓依次穿过相邻汽车衡板的第二通孔后与第二螺母连接,所述承重块安装在连接件和辅助件底部,所述传感器安装在承重块下方。
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