[实用新型]一种改进型公交站

摘要

本实用新型属于城市公共设施技术领域，尤其涉及一种改进型公交站，包括立柱、顶棚、广告灯箱、座椅，本实用新型的一种改进型公交站，各部件间采用模块化结构广告灯牌由车间统一制作，保证焊接质量，并钻好装配孔，现场全螺栓连接不动用焊机，减少光污染，采用独立座椅，座板靠背夹角呈95‑100度，符合人体工程学设计。座椅直接固定在地面，无需现场焊接，整体结构安装不需要使用大型设备，不用现场焊接，降低交通隐患与火灾隐患。

主权项

一种改进型公交站，包括：立柱、顶棚、广告灯箱、座椅，其特征在于：顶棚为平顶弧底式结构，安装完成后的顶棚棚顶与地面有一定的倾斜夹角，顶棚的主体为铝型材结构，其前后两段设置有带肋钢筋，立柱与顶棚的连接方式为螺栓连接，顶棚与立柱连接位置安装钢板，钢板用螺栓固定于龙骨架上，所述的立柱安装前于安装基坑中安装预埋件，预留连接螺栓，立柱连接板装配孔通过连接螺栓并用螺母固定，公交站各部件间采用模块化结构：广告灯牌由车间统一制作，灯箱两侧与立柱相应钻好装配孔，现场直接用螺栓连接，顶棚骨架与立柱上端用带装配孔的连接板连接，安装时用螺栓固定，安装方便；顶棚的仰角还通过螺栓的垫圈微调确保安装质量，所述的座椅为独立座椅，座板靠背夹角呈95‑100度，由车间生产组装完毕，现场安装时直接固定在地面，无需现场焊接。