[实用新型]一种车轮轮辐冲孔模具结构有效
| 申请号： | 201720003653.4 | 申请日： | 2017-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN206597811U | 公开（公告）日： | 2017-10-31 |
| 发明（设计）人： | 刘思德 | 申请（专利权）人： | 东风汽车车轮有限公司 |
| 主分类号： | B21D28/34 | 分类号： | B21D28/34;B21D43/00;B21D53/32 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所42110 | 代理人： | 胡典勋 |
| 地址： | 442000*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车轮轮辐冲孔模具结构，包括冲孔模本体，所述冲孔模的下模设有两套定位装置，一套为粗定位装置，另一套为精定位装置，粗定位装置由初始定位圈、冲孔凹模、托料弹簧组成,精定位装置由定位座、精准定位镶块、调整垫片组成。使用本实用新型所述的轮辐冲孔模，大大提高了轮辐的冲孔精度，从而提高了车轮的摆差和动平衡质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车轮 轮辐 冲孔 模具 结构 | ||
【主权项】：
一种车轮轮辐冲孔模具结构，包括冲孔模本体，其特征在于：所述冲孔模的下模设有两套定位装置，一套为粗定位装置，另一套为精定位装置，粗定位装置由初始定位圈、冲孔凹模、托料弹簧组成, 精定位装置由定位座、精准定位镶块、调整垫片组成。
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