[实用新型]一种车载油耗检测设备较准装置有效
| 申请号： | 201720004951.5 | 申请日： | 2017-01-03 |
| 公开（公告）号： | CN206617266U | 公开（公告）日： | 2017-11-07 |
| 发明（设计）人： | 余国刚;王礼;彭伟鸿;章文利 | 申请（专利权）人： | 江苏新通达电子科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M65/00 | 分类号： | F02M65/00;F02D41/38 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212300 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车载油耗检测设备较准装置，该装置包括与发动机电控单元（ECU）信号连接并适于采集发动机喷油控制信号的数据采集仪，数据采集仪与数据处理装置信号连接，数据处理装置与电子驱动模块信号连接，电子驱动模块与一侧的泵及指定的各喷油器电连接，泵的入口适于抽取特定的液体，泵的出口与各喷油器的入口密封连接，喷油器的一侧设有计算各喷油器喷出的液体量的计量装置，电子驱动模块适于控制泵的出口压力，电子驱动模块适于控制各喷油器的喷射动作；所述较准方法利用数据采集仪采集喷油控制信号；数据处理装置利用电子驱动模块驱动泵和指定喷油器工作，从而不拆卸喷油器对车载油耗检测设备进行检测、校准。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 油耗 检测 设备 装置 | ||
【主权项】：
一种车载油耗检测设备较准装置，其特征在于包括：与发动机电控单元信号连接并适于采集发动机喷油控制信号的数据采集仪（6），数据采集仪（6）与数据处理装置信号连接，数据处理装置与电子驱动模块（11）信号连接，电子驱动模块（11）与一侧的泵（12）及指定的各喷油器电连接，泵（12）的入口适于抽取水，泵（12）的出口与各喷油器的入口密封连接，喷油器的一侧设有计算各喷油器喷出的液体量的计量装置，电子驱动模块（11）适于控制泵（12）的出口压力，电子驱动模块（11）适于控制各喷油器的喷射动作。
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