[实用新型]纯电动汽车用三电系统安装机构有效
| 申请号： | 201720009082.5 | 申请日： | 2017-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN206475725U | 公开（公告）日： | 2017-09-08 |
| 发明（设计）人： | 朱承明 | 申请（专利权）人： | 安徽东道新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B62D21/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230012 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种纯电动汽车用三电系统安装机构，包括车架本体，所述车架本体的上方设置有三个支架，三个支架将车架本体分成两个空间区域，所述车架本体的下方设置有电机安装横梁、差速器前安装支架、电机左安装支架，所述差速器前安装支架、电机左安装支架将车架本体的下方分成三个空间区域。与现有技术相比，本实用新型将电机模块、差速器模块、DC模块、真空助力泵模块、电机模块、真空罐模块、高压盒模块、电机控制器模块集成化。通过模块化安装设计，集成度高，结构紧凑，操作方便，大大缩短了三电系统安装的工时，减少劳动强度起到了很好的效果。另外，利于整体举升安装的外部分装方式。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 用三电 系统 安装 机构 | ||
【主权项】：
纯电动汽车用三电系统安装机构，其特征在于，包括车架本体，所述车架本体的上方设置有三个支架，三个支架将车架本体分成两个空间区域，所述车架本体的下方设置有电机安装横梁、差速器前安装支架、电机左安装支架，所述差速器前安装支架、电机左安装支架将车架本体的下方分成三个空间区域。
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