[实用新型]一种新能源客车外接充电信息实时显示系统有效

专利信息
申请号: 201720009978.3 申请日: 2017-01-05
公开(公告)号: CN206589708U 公开(公告)日: 2017-10-27
发明(设计)人: 明鹏;熊宇;段小军 申请(专利权)人: 武汉英康汇通电气有限公司
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 代理人: 张大威
地址: 430000 湖北省武汉市武汉东西*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型涉及新能源客车外接充电信息实时显示系统。包括地面直流充电桩(1)、动力电池系统BMS(4)、DC/DC(5)、车载充电机(6)、仪表(7)、点火锁(8)、低压电源总开关(9)、铅酸电池(10),铅酸电池常火、点火锁ON档电源连接仪表(7)、高低压线束总成(2)、电源分配单元PDU(3);高低压线束总成(2)包括整车CAN总线、充电CAN总线、地面直流充电桩(1)和车载充电机(6)输出的辅助电源线、以及CC、CC2、BMS_Wakeup、IPK_Wakeup控制信号线;电源分配单元PDU(3)集成交流充电接触器K1、直流充电接触器K2和DC/DC高压回路接触器K3;地面直流充电桩(1)与动力电池系统BMS(4)通过充电CAN总线形成独立的通信网络。本实用新型实现了车辆外接充电时,无论采用哪儿种充电模式,无需打开车钥匙仪表均可被自动唤醒,且实时全面显示全过程充电状态信息的功能。
搜索关键词: 一种 新能源 客车 外接 充电 信息 实时 显示 系统
【主权项】:
一种新能源客车外接充电信息实时显示系统,包括地面直流充电桩(1)、动力电池系统BMS(4)、DC/DC(5)、车载充电机(6)、仪表(7)、点火锁(8)、低压电源总开关(9)、铅酸电池(10),铅酸电池常火、点火锁ON档电源连接仪表(7),低压电源总开关(9)连接铅酸电池(10)的负极和车身搭铁点;动力电池系统BMS(4)、车载充电机(6)、仪表(7)连接在整车CAN总线上;其特征在于还包括:高低压线束总成(2)、电源分配单元PDU(3);所述高低压线束总成(2)包括整车CAN总线、充电CAN总线、地面直流充电桩(1)和车载充电机(6)输出的辅助电源线、以及CC、CC2、BMS_Wakeup、IPK_Wakeup控制信号线;所述整车CAN总线由动力电池系统BMS(4)和DC/DC(5)以及车载充电机(6)的CAN通信接口互联构成;所述充电CAN总线由地面直流充电桩(1)和动力电池系统BMS(4)的CAN通信接口互联构成;所述电源分配单元PDU(3)集成交流充电接触器K1、直流充电接触器K2和DC/DC高压回路接触器K3;所述地面直流充电桩(1)的高压输出(DC+、DC‑)通过电源分配单元PDU(3)内的接触器K1连接至动力电池系统BMS(4)的总正总负;所述车载充电机(6)的高压输出通过电源分配单元PDU(3)内的接触器K2连接至动力电池系统BMS(4)的总正总负;所述DC/DC(5)通过电源分配单元PDU(3)内的接触器K3与动力电池系统BMS(4)形成高压回路;所述地面直流充电桩(1)与所述动力电池系统BMS(4)通过充电CAN总线形成独立的通信网络。
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