[实用新型]预付费断路器的自动重合闸装置

摘要

本实用新型涉及一种预付费断路器的自动重合闸装置，包括壳体、传动机构、智能控制线路板、电磁脱扣机构，传动机构包括正反转电机、蜗杆、减速齿轮组件、离合器组件，减速齿轮组件包括第一减速齿轮、第二减速齿轮、第三减速齿轮、第四减速齿轮，离合器组件包括离合轴，离合半齿轮，智能控制线路板上对应离合轴的运动轨迹处分别设置有分闸霍尔感应器和合闸霍尔感应器，离合轴的定位块上设置有与分闸霍尔感应器、合闸霍尔感应器相配合的第一磁铁，智能控制线路板上对应第四减速齿轮处设置有电机控制霍尔感应器，第四减速齿轮上分别设置与电机控制霍尔感应器相配合的两个第二磁铁。本实用新型具有结构紧凑、使用寿命长、安全可靠的优点。

主权项

一种预付费断路器的自动重合闸装置，包括壳体、传动机构、智能控制线路板、电磁脱扣机构，所述的壳体包括底座与上盖，底座与上盖之间构成有一个容置腔，所述的传动机构、智能控制线路板、电磁脱扣机构分别设置在所述的容置腔内，其特征在于：所述的传动机构包括由智能控制线路板控制的正反转电机、设置在正反转电机的输出轴上的蜗杆、与蜗杆联动设置的减速齿轮组件、与减速齿轮组件联动设置的离合器组件，所述的减速齿轮组件包括与蜗杆相啮合的第一减速齿轮、与第一减速齿轮相啮合的第二减速齿轮、与第二减速齿轮相啮合的第三减速齿轮、与第三减速齿轮相配合的第四减速齿轮，所述的离合器组件包括转动设置在底座与上盖之间的离合轴、与第四减速齿轮相啮合的离合半齿轮，所述的离合半齿轮的上端面上设置有两个相互对称的限位块，离合轴的外周壁上分别设置有与两个限位块相配合的定位块和卡块，所述的离合半齿轮卡装在离合轴上且与离合轴构成离合结构，所述的智能控制线路板上对应离合轴的运动轨迹处分别设置有分闸霍尔感应器和合闸霍尔感应器，所述的离合轴的定位块上设置有与分闸霍尔感应器、合闸霍尔感应器相配合的第一磁铁，所述的智能控制线路板上对应第四减速齿轮处设置有电机控制霍尔感应器，第四减速齿轮上分别设置与电机控制霍尔感应器相配合的两个第二磁铁。