[实用新型]一种电动车后轮勾爪结构有效
| 申请号： | 201720010025.9 | 申请日： | 2017-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN206485490U | 公开（公告）日： | 2017-09-12 |
| 发明（设计）人： | 吴辉 | 申请（专利权）人： | 天津雅迪实业有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/00 | 分类号： | B62K19/00 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司12209 | 代理人： | 赵熠 |
| 地址： | 300401 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动车后轮勾爪结构，后轮安装管内侧端部处或者靠近内侧端部的內缘处设置一端板，后轮安装管外缘的上端一部分和前端一部分共同连接朝上设置的上连接管的下端，后轮安装管外缘的底面沿其轴向制出一缺口，端板底面向上制出一长槽，该缺口与长槽下端相互连通。本实用新型采用两个管状结构相互连接，而且两个管状结构再与后平叉管状的后端固定在一起，形成了一个类似三角形的受力结构，使作用到该处的人员和货物的重力以及后轮转动等多个合力很好的分散到三个管状结构上，能够承受更大的力，使用寿命更长，另外上连接管可以连接鞍座套管上的斜梁或者车架后部设置的减震器的下端，同样可以达到稳固连接的效果，所形成的结构有利于车辆整体的坚固性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 后轮 结构 | ||
【主权项】：
一种电动车后轮勾爪结构，其特征在于：包括上连接管和后轮安装管，后轮安装管内侧端部处或者靠近内侧端部的內缘处设置一端板，后轮安装管外缘的上端一部分和前端一部分共同连接朝上设置的上连接管的下端，后轮安装管外缘的底面沿其轴向制出一缺口，端板底面向上制出一长槽，该缺口与长槽下端相互连通，所述缺口用于后轮转轴嵌入并卡在长槽位于上方的槽顶处，所述上连接管和后轮安装管朝前的外缘部位共同连接后平叉的后端。
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