[实用新型]一种汽车轮毂铸造成型模具

摘要

本实用新型公开了一种汽车轮毂铸造成型模具，包括下模，包括底座和下模体；上模，包括上模板和上模体；侧模，包括二侧模体；脱模机构，包括升降装置、固定架和二侧模闭锁装置，升降装置上设置有升降连接套，上模板的连接杆活动设置于升降连接套内；升降装置上还设置有上限位环和下限位环，固定架包括固定横梁和固定侧板，固定横梁套设于升降装置上且位于上限位环和下限位环之间；二侧模闭锁装置分别与二侧模体接触连接。本实用新型待产品完成铸造后，侧模闭锁装置随着升降装置向上移动消除对侧模体的锁紧力，上模板随着升降装置向上移动带动上成型内模移出成型产品中，从而实现产品的脱模，节约时间，提高工作效率。

主权项

一种汽车轮毂铸造成型模具，其特征在于，包括：下模，包括底座和下模体，所述底座上设置有导轨，所述下模体设置于底座上，所述下模体上设置有下成型内模；上模，包括上模板和上模体，所述上模体设置于上模板上，所述上模体上设置有上成型内模；侧模，包括二侧模体，所述二侧模体对称设置于底座的导轨上，二侧模体沿导轨相向或向背移动设置，所述上模体、下模体和侧模体之间形成待铸造轮毂的型腔；脱模机构，包括升降装置、固定架和二侧模闭锁装置，所述升降装置上设置有升降连接套，上模板的连接杆活动设置于升降连接套内；所述升降装置上还设置有上限位环和下限位环，所述固定架包括固定横梁和固定侧板，所述固定横梁套设于升降装置上且位于上限位环和下限位环之间，所述固定侧板设置于固定横梁的两端；所述二侧模闭锁装置设置于固定架上，所述二侧模闭锁装置分别与二侧模体接触连接。