[实用新型]一种具有缓冲性能的汽车减震器

摘要

本实用新型公开了一种具有缓冲性能的汽车减震器，包括减震器本体，所述减震器本体包括缸筒，缸筒的顶部固定连接有缓冲垫，缓冲垫的内部开设有缓冲室，缓冲室的顶部设有缓冲橡胶垫，缓冲室的底部设有连接底板，缓冲室的内部设有缓冲弹簧，缓冲弹簧的顶部与缓冲橡胶垫的底部进行固定连接。本实用新型通过缓冲垫有效的降低延伸块和缸筒之间的碰撞，从而降低减震器的损坏率，提高汽车的平稳性，通过缓冲板降低缸筒与汽车的碰撞，降低减震器的损坏，提高减震器的稳定性，提高减震器的减震效果，提高汽车行驶的平稳性，达到了减震器缓冲性能好的优点，从而有效的解决了现有减震器缓冲性能差造成减震器的损坏以及影响汽车平稳性的问题。

主权项

一种具有缓冲性能的汽车减震器，包括减震器本体(1)，其特征在于：所述减震器本体(1)包括缸筒(6)，所述缸筒(6)的顶部固定连接有缓冲垫(7)，所述缓冲垫(7)的内部开设有缓冲室(18)，所述缓冲室(18)的顶部设有缓冲橡胶垫(15)，所述缓冲室(18)的底部设有连接底板(16)，所述缓冲室(18)的内部设有缓冲弹簧(19)，所述缓冲弹簧(19)的顶部与缓冲橡胶垫(15)的底部进行固定连接，所述缓冲弹簧(19)的底部与连接底板(16)的顶部进行固定连接，所述缓冲室(18)的左侧与缓冲室(18)的右侧均设有橡胶连接块(17)，所述橡胶连接块(17)的顶部与缓冲橡胶垫(15)的底部进行固定连接，所述橡胶连接块(17)的底部与连接底板(16)的底部进行固定连接，所述减震器本体(1)的外侧固定连接有缓冲板(14)，所述缓冲板(14)包括缓冲抗压板(20)，所述缓冲抗压板(20)的底部固定连接有缓冲海绵层(21)，所述缓冲海绵层(21)的底部固定连接有合金底板(22)。