[实用新型]一种渔线轮后刹结构有效
申请号: | 201720014238.9 | 申请日: | 2017-01-05 |
公开(公告)号: | CN206423386U | 公开(公告)日: | 2017-08-22 |
发明(设计)人: | 彭建明 | 申请(专利权)人: | 维亚渔具(珠海)有限公司 |
主分类号: | A01K89/02 | 分类号: | A01K89/02 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司44205 | 代理人: | 俞梁清 |
地址: | 519050 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种渔线轮后刹结构,包括渔线轮主体与渔线轮出线装置连接的主轴,还包括滴答组件、用于调节渔线轮刹车松紧的后调座、主体刹车座和插装在渔线轮主体内的刹车齿轮组,所述主体刹车座安装在渔线轮主体上,所述刹车齿轮组固定套装在主轴上,所述滴答组件安装在渔线轮主体上,所述滴答组件包括与刹车齿轮组贴紧连接的滴答片,所述刹车齿轮组包括连接座,连接座上套装有华司组件和刹车垫片,所述刹车垫片通过刹车座与后调座连接。本渔线轮后刹结构通过分解渔线轮主体与刹车后座,将刹车齿轮组外圆做大,有效提升刹车齿轮组的强度,同时该结构简单,设计合理。 | ||
搜索关键词: | 一种 渔线轮后刹 结构 | ||
【主权项】:
一种渔线轮后刹结构,包括渔线轮主体(1)与渔线轮出线装置连接的主轴,其特征在于:还包括滴答组件(2)、用于调节渔线轮刹车松紧的后调座(3)、主体刹车座(4)和插装在渔线轮主体内的刹车齿轮组(5),所述主体刹车座(4)安装在渔线轮主体(1)上,所述刹车齿轮组(5)固定套装在主轴上,所述后调座(3)扣装在主体刹车座(4)上,所述滴答组件(2)安装在渔线轮主体(1)上,所述滴答组件(2)包括与刹车齿轮组(5)贴紧接触的滴答片(21),所述刹车齿轮组(5)包括连接座(51),连接座(51)上套装有华司组件(6)和刹车垫片(7),所述刹车垫片(7)通过刹车座(8)与后调座(3)连接。
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