[实用新型]一种可变进气格栅的自动控制装置及汽车有效
申请号: | 201720014836.6 | 申请日: | 2017-01-06 |
公开(公告)号: | CN206493837U | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
发明(设计)人: | 林浩;孙霞 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B60K11/08 | 分类号: | B60K11/08;B60R19/52 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 许静,安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种可变进气格栅的自动控制装置,包括动进气格栅、定进气格栅、马达、水温传感器、电子控制单元ECU、速度传感器、齿轮和齿条。本实用新型实施例还提供了一种汽车,包括所述的可变进气格栅的自动控制装置。本实用新型实施例的该可变进气格栅的自动控制装置可根据发送机的水温和车速智能控制通风面积,让发动机始终保持最好的工作温度,提高发动机性能。该可变进气格栅的自动控制装置可以在任何汽车上以及工程机械上使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 可变 格栅 自动控制 装置 汽车 | ||
【主权项】:
一种可变进气格栅的自动控制装置,其特征在于,包括:动进气格栅(1)、定进气格栅(2)、马达(3)、水温传感器(4)、电子控制单元ECU(5)、速度传感器(6)、齿轮(7)和齿条(8);所述动进气格栅(1)和定进气格栅(2)上分别设置有多个格栅孔,所述定进气格栅(2)一侧与动进气格栅(1)一侧贴合,所述定进气格栅(2)安装固定于格栅架上;所述水温传感器(4)的一端与所述电子控制单元ECU(5)的第一端口连接;所述速度传感器(6)的一端与所述电子控制单元ECU(5)的第二端口连接;所述马达(3)的信号输入端与所述电子控制单元ECU(5)的第三端口连接;所述马达(3)的驱动端与所述齿轮(7)齿接;所述齿条(8)连接固定在所述动进气格栅(1)的另外一侧;将所述水温传感器(4)和速度传感器(6)采集到的水温和车速分别通过第一端口和第二端口发送给电子控制单元ECU(5),所述电子控制单元ECU(5)通过第三端口发送电信号来控制马达(3)的运动,所述马达(3)带动所述齿轮(7)转动,由齿轮(7)带动齿条(8)上下移动,进而带动所述动进气格栅(1)的上下移动来控制通风面积。
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