[实用新型]船舶风雨密舷门

摘要

本实用新型涉及一种船舶风雨密舷门，包括倾斜安装于船舶机体上的门框及门扇，所述门扇可相对门框摆动实现将门框关闭和打开，所述门扇的一端靠近所述门框的下端并铰接于船舶机体上，门扇的另一端与门框的上端之间铰接有一拉杆，所述拉杆包括相互铰接的两段，分别为与门扇铰接的下段及与门框上端铰接的上段；位于门框的上方的船舶机体上安装有导轮组，所述导轮组上绕接有钢丝绳，所述钢丝绳的一端与门扇的端部连接。本实用新型采用上置式的钢丝导轮组结构，实现拉动门扇以打开或关闭门框，其操作简单、使用方便，由于钢丝绳的拉动端位于门框的倾斜对侧，其操作安全性高；导轮组及钢丝绳的上置式设置，其占用的空间小。

主权项

一种船舶风雨密舷门，包括倾斜安装于船舶机体上的门框(1)及门扇(2)，所述门扇(2)可相对门框(1)摆动实现将门框(1)关闭和打开，其特征在于：所述门扇(2)的一端靠近所述门框(1)的下端并铰接于船舶机体上，门扇(2)的另一端与门框(1)的上端之间铰接有一拉杆(3)，所述拉杆(3)包括相互铰接的两段，分别为与门扇(2)铰接的下段(32)及与门框(1)上端铰接的上段(31)；位于门框(1)的上方的船舶机体上安装有导轮组(4)，所述导轮组(4)上绕接有钢丝绳(5)，所述钢丝绳(5)的一端与门扇(2)的端部连接。