[实用新型]一种柴油机及其机油控制装置有效
| 申请号： | 201720017829.1 | 申请日： | 2017-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN206468393U | 公开（公告）日： | 2017-09-05 |
| 发明（设计）人： | 宁大伟;王超 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M1/16 | 分类号： | F01M1/16;F01M11/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种柴油机及其机油控制装置，柴油机机油控制装置包括安装座，其上设置有控制油道、泄压油腔和用于与柴油机的主油道连通的反馈油道，控制油道具有机油进油口和机油出油口；设置在安装座上的机油安全阀，机油安全阀的进油口与控制油道连通，机油安全阀的泄油口与泄压油腔连通；设置在安装座上的主油道限压阀，主油道限压阀位于机油安全阀远离机油进油口的一侧，主油道限压阀的第一进油口与反馈油道连通，主油道限压阀的第二进油口与控制油道连通，主油道限压阀的泄油口与泄压油腔连通。本实用新型实现了机油安全阀和主油道限压阀的安装不受柴油机布置形式的限制，从而保证了柴油机主油道压力调节的功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 及其 机油 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种柴油机机油控制装置，其特征在于，包括：安装座，所述安装座上设置有控制油道(14)、泄压油腔(15)和用于与柴油机的主油道连通的反馈油道(12)，所述控制油道(14)具有用于与所述机油泵的出油口连通的机油进油口(13)和用于与所述主油道连通的机油出油口(11)；设置在所述安装座上的机油安全阀(5)，所述机油安全阀(5)的进油口与所述控制油道(14)连通，所述机油安全阀(5)的泄油口与所述泄压油腔(15)连通；设置在所述安装座上的主油道限压阀(6)，所述主油道限压阀(6)位于所述机油安全阀(5)远离所述机油进油口(13)的一侧，所述主油道限压阀(6)的第一进油口与所述反馈油道(12)连通，所述主油道限压阀(6)的第二进油口与所述控制油道(14)连通，所述主油道限压阀(6)的泄油口与所述泄压油腔(15)连通。
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