[实用新型]一种轻质无人机的机翼结构有效
申请号: | 201720021885.2 | 申请日: | 2017-01-10 |
公开(公告)号: | CN206528611U | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 黄伟忠 | 申请(专利权)人: | 江苏奥派交通装备股份有限公司 |
主分类号: | B64C1/00 | 分类号: | B64C1/00;B64C5/02;B64C5/06;B64C9/14 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙)32210 | 代理人: | 陈强 |
地址: | 214423 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型一种轻质无人机的机翼结构,所述无人靶机包含有机身(1)、平翼组件(4)、平尾组件(5)和垂直尾组件(6),所述机身(1)为内部中空结构,且机身(1)的外壳体由蜂窝板制成,所述机身(1)的内部中空的腔体内安装有多块隔板(2),从而将机身(1)内部的腔体分隔成多个相互独立的安装腔体。本实用新型一种轻质无人机的机翼结构,质量轻、成本低且飞行机动灵活。 | ||
搜索关键词: | 一种 无人机 机翼 结构 | ||
【主权项】:
一种轻质无人机的机翼结构,所述机翼结构包含有安装于机身(1)上的平翼组件(4)、平尾组件(5)和垂直尾组件(6),其特征在于:所述平翼组件(4)包含有中翼(4.1)、外翼(4.2)和翼尖(4.3),所述中翼(4.1)包含有由弧形结构的中翼上板件(4.1.1)和中翼下板件(4.1.2)粘结对合构成的中空结构的外壳体,中翼下板件(4.1.2)上安装有一防水仓(4.1.3),且构成外壳体的翼上板件(4.1.1)和中翼下板件(4.1.2)的外表面上均交错贴附有多条加强筋(4.1.4),所述加强筋(4.1.4)上安装有中翼连接件(4.1.5),连接螺栓穿过中翼连接件(4.1.5)后旋入机身(1)上的预埋螺孔内实现中翼(4.1)与机身(1)的连接,所述外壳体左右两侧设置有连接条(4.1.6),所述外壳体的下部向内凹陷形成有两个对称设置的凹槽,每个凹槽内均放置有一副翼(4.1.7),所述副翼(4.1.7)包含有由蜂窝板制成的副翼中空本体(4.1.7.1),所述副翼中空本体(4.1.7.1)的上部安装有副翼木质连接条(4.1.7.2),该副翼木质连接条(4.1.7.2)的两端分别安装有中翼旋转轴(4.1.8)和中翼传动轴(4.1.9),所述中翼旋转轴(4.1.8)活动插装于凹槽的槽壁上,所述中翼传动轴(4.1.9)穿过凹槽的槽壁插置于防水仓(4.1.3)内,且中翼传动轴(4.1.9)位于防水仓(4.1.3)内的一端上固定连接有一拨杆(4.1.10);所述外翼(4.2)包含有外翼本体(4.2.1)以及连接于外翼本体(4.2.1)两侧的外翼连接条(4.2.2),所述外翼本体(4.2.1)为由蜂窝板构成的中空结构,且所述外翼连接条(4.2.2)通过螺栓与中翼(4.1)上的连接条(4.1.6)相连接;所述外翼(4.2)的末端安装由有玻纤材料制成的翼尖(4.3);所述平尾组件(5)包含有中空结构的平尾外壳体(5.1),所述平尾外壳体(5.1)的两端设置有由玻纤材料制成的平尾外翅尖(5.3),所述平尾外壳体(5.1)的下表面上设置有安装仓(5.1.1),所述平尾外壳体(5.1)由蜂窝板制成,且平尾外壳体(5.1)的上下两个表面上均交错设置有多条平尾加强筋(5.2),所述平尾加强筋(5.2)上安装有平尾连接件(5.4),螺栓穿过平尾连接件(5.4)后旋入机身(1)上的预埋螺孔内实现平尾外壳体(5.1)与机身(1)的连接,所述平尾外壳体(5.1)的下部向内凹陷形成有两个对称设置的凹槽,每个凹槽内均放置有一升降舵(5.5),所述升降舵(5.5)包含有由蜂窝板制成的升降舵中空本体(5.5.1),所述升降舵中空本体(5.5.1)的上部安装有升降舵木质连接条(5.5.2),所述升降舵木质连接条(5.5.2)的两端分别安装有升降舵旋转轴(5.6)和升降舵传动轴(5.7),所述升降舵旋转轴(5.6)活动插装于平尾外壳体(5.1)凹槽的槽壁上,两个升降舵(5.5)的升降舵传动轴(5.7)穿过槽壁后插入安装仓(5.1.1)的端部通过同步连接轴(5.8)相连接;所述垂直尾组件(6)包含有固定安装于机身(1)上的垂直尾壳体(6.1),所述垂直尾壳体(6.1)为由蜂窝板构成的中空结构,所述垂直尾壳体(6.1)的顶部安装有由玻纤材质制成的垂直尾翼尖(6.2),所述垂直尾翼尖(6.2)的两侧外表面设置有垂直尾加强筋(6.3)。
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