[实用新型]一种带固定装置的汽车中央地毯有效
申请号: | 201720024030.5 | 申请日: | 2017-01-10 |
公开(公告)号: | CN206344733U | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 彭凡 | 申请(专利权)人: | 丹阳市宸泰汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60N3/04 | 分类号: | B60N3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212300 江苏省镇江市丹*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带固定装置的汽车中央地毯,包括卡扣、地毯卡条和锁紧装置,所述地毯卡条的底部安装有卡扣,所述卡扣的一侧焊接有L型固定板,且L型固定板位于地毯卡条的下方,所述卡扣的下方设有锁紧装置,且锁紧装置的底端滑动连接有第二连接杆,所述锁紧装置的下方设有安装座,且安装座位于锁紧装置的下方,所述地毯卡条的顶部开设有放置槽,且放置槽位于地毯卡条靠近L型固定板的一侧,所述放置槽靠近卡扣的一侧内壁放置有地毯主体,且地毯主体放置在地毯卡条的顶部。本实用新型采用第一半圆板和第二半圆板相配合,可以对汽车上预留的螺杆进行有效地固定,且中央地毯在固定装置中的安装稳定性较强。 | ||
搜索关键词: | 一种 固定 装置 汽车 中央 地毯 | ||
【主权项】:
一种带固定装置的汽车中央地毯,包括卡扣(1)、地毯卡条(2)和锁紧装置(13),所述地毯卡条(2)的底部安装有卡扣(1),所述卡扣(1)的一侧焊接有L型固定板(7),且L型固定板(7)位于地毯卡条(2)的下方,所述卡扣(1)的下方设有锁紧装置(13),且锁紧装置(13)的底端滑动连接有第二连接杆(14),所述锁紧装置(13)的下方设有安装座(5),且安装座(5)位于锁紧装置(13)的下方,其特征在于,所述地毯卡条(2)的顶部开设有放置槽(10),且放置槽(10)位于地毯卡条(2)靠近L型固定板(7)的一侧,所述放置槽(10)靠近卡扣(1)的一侧内壁放置有地毯主体(3),且地毯主体(3)放置在地毯卡条(2)的顶部,所述放置槽(10)的另一侧内壁上开设有第一安装孔,且第一安装孔的内壁上滑动连接有第一连接杆(8),所述第一连接杆(8)靠近卡扣(1)的一端连接有夹板(4),且夹板(4)和地毯主体(3)相接触,所述第一连接杆(8)上套设有第一压缩弹簧(9),所述第一压缩弹簧(9)的两端分别固定安装在夹板(4)和放置槽(10)远离卡扣(1)的一侧内壁上,所述第一连接杆(8)的另一端焊接有第一安装板(6),且第一安装板(6)和L型固定板(7)相接触;所述锁紧装置(13)包括矩形框架(16),所述矩形框架(16)的顶部固定在卡扣(1)的底部,所述矩形框架(16)的内侧设有第一半圆板(15),所述第一半圆板(15)的两侧底部均焊接有第一连接板(17),且第一半圆板(15)的两侧分别通过第一连接板(17)固定在矩形框架(16)上,所述第一半圆板(15)的下方设有第二半圆板(19),所述第二半圆板(19)的两侧顶部均焊接有第二连接板(18),且第二半圆板(19)的两侧分别通过第二连接板(18)固定在第二连接杆(14)上,所述第二连接杆(14)的底端固定在安装座(5)上,且第二连接杆(14)的顶端焊接有固定圆板(20),所述固定圆板(20)位于第一连接板(17)的上方,所述第二连接杆(14)上套设有第二压缩弹簧(21),所述第二压缩弹簧(21)的顶端和底端分别固定安装在固定圆板(20)和第一连接板(17)上。
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