[实用新型]一种带辅助供气功能CNG常规加气站有效
申请号: | 201720026884.7 | 申请日: | 2017-01-10 |
公开(公告)号: | CN206669315U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 陈全;冼静江;林梓荣;李羡瑜;何伟搪;李计宏 | 申请(专利权)人: | 佛山市汽车燃气有限公司 |
主分类号: | F17C5/06 | 分类号: | F17C5/06;F17C13/02;F17C13/00 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙)11210 | 代理人: | 史静 |
地址: | 528000 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型一种带辅助供气功能CNG常规加气站,包括顺次连接调压计量系统、净化干燥系统、压缩系统、顺序控制盘、CNG储存系统和加气机,所述调压计量系统的输入端连接站外天然气管网,所述压缩系统包括初级压缩系统和次级压缩系统,所述初级压缩系统和次级压缩系统之间连接有中间储气井,次级压缩系统的输入端还连接有辅助供气系统,所述辅助供气系统包括卸气柱和空压机,所述卸气柱和空压机分别通过压缩天然气管道和空气管道连接所述次级压缩系统。本实用新型目的在于解决站站外天然气管道无法供气时,直接使用紧急气源进行供气,提高CNG加气站的供气可靠性,保障CNG车辆正常加气的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 辅助 供气 功能 cng 常规 加气站 | ||
【主权项】:
一种带辅助供气功能CNG常规加油站,包括顺次连接调压计量系统、净化干燥系统、压缩系统、顺序控制盘、CNG储存系统和加气机,所述调压计量系统的输入端连接站外天然气管网,其特征在于,所述压缩系统包括初级压缩系统和次级压缩系统,所述初级压缩系统和次级压缩系统之间连接有中间储气井,次级压缩系统的输入端还连接有辅助供气系统,所述辅助供气系统包括卸气柱和空压机,所述卸气柱和空压机分别通过压缩天然气管道和空气管道连接所述次级压缩系统,所述次级压缩系统具有低压输出端和中高压输出端,所述低压输出端连接所述加气机的低压输入端,所述中高压输出端连接所述顺序控制盘,顺序控制盘通过中高压分流后分别连接所述CNG储存系统的中压储存装置和高压储存装置以及所述加气机的中压输入端和高压输入端。
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