[实用新型]一种整体成型的全复合材料直升机机身

摘要

一种整体成型的全复合材料直升机机身，本实用新型涉及飞机制造技术领域；上机身和下机身均采用复合材料预浸料整体铺设而成，其中，上机身的头部位置设有舱门上开口，上机身的截面最大处设有主承力框，且主承力框的上部通过胶膜与上机身胶接固化为一体，主承力框的下部与下机身通过复合材料胶接技术配合连接；所述的半框设置在主承力框的后方，且通过复合材料胶接技术与上机身连为一体，半框的后方依次设有数个尾梁隔框，且尾梁隔框的上部通过复合材料胶接技术与上机身连接固化为一体。结构清晰，实用性能强，且装配工艺简洁，方便组装以及后期的维护修理，同时抗震能力强。

主权项

一种整体成型的全复合材料直升机机身，其特征在于：它包含上机身、舱门上开口、旋翼孔、二级传动孔、主承力框、半框、尾梁隔框、下机身、舱门下开口、装配用大开口、尾梁隔框对接槽、上机身对接带和下机身对接带；所述的上机身和下机身均采用复合材料预浸料整体铺设而成，其中，上机身的头部位置设有舱门上开口，上机身的截面最大处设有主承力框，且主承力框的上部通过胶膜与上机身胶接固化为一体，主承力框的下部与下机身通过复合材料胶接技术配合连接；所述的半框设置在主承力框的后方，且通过复合材料胶接技术与上机身连为一体，半框的后方依次设有数个尾梁隔框，且尾梁隔框的上部通过复合材料胶接技术与上机身连接固化为一体，上机身的顶部设有旋翼孔和二级传动孔；所述的半框中心下部以及数个尾梁隔框上均设有尾梁通孔，数个尾梁通孔处于同一轴线上，上机身的下边缘设有内陷的上机身对接带；所述的下机身的头部位置设有舱门下开口，下机身的内表面设有数个与尾梁隔框相对应的尾梁隔框对接槽，该尾梁隔框对接槽通过胶接技术与下机身连接固定；所述的尾梁隔框的下部与尾梁隔框对接槽相互卡接，且通过复合材料胶接技术连接固定；所述的下机身上设有装配用大开口，且该装配用大开口设置于主承力框与半框之间；所述的下机身的上边缘设有与上机身对接带相配合的外凸的下机身对接带。