[实用新型]基于12V系统电动汽车充电的直流充电控制装置有效
| 申请号： | 201720028502.4 | 申请日： | 2017-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN206374580U | 公开（公告）日： | 2017-08-04 |
| 发明（设计）人： | 王景松;路高磊;孙强;孙李璠 | 申请（专利权）人： | 郑州比克新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 郑州大通专利商标代理有限公司41111 | 代理人： | 陈大通 |
| 地址： | 450000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种基于12V系统电动汽车充电的直流充电控制装置，包含直流充电桩、辅助充电电源、电压平台控制单元，辅助充电电源与直流充电桩电连接，直流充电桩通过电压平台控制单元与12V车载电源电连接；所述的电压平台控制单元包含12V继电器电路模块、24V继电器电路模块和门限电路模块，所述的门限电路模块用于根据辅助充电电源选择12V继电器电路模块或24V继电器电路模块的连通或断开。本实用新型设计新颖、合理，无论直流充电桩辅助电源是12V还是24V，通过电压平台控制单元的电路的转化，输出至BMS电源端子A+均为12V，保证了12V电动汽车顺利充电，有效提高电动汽车直流充电桩的利用率，大大节约成本。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 12 系统 电动汽车 充电 直流 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种基于12V系统电动汽车充电的直流充电控制装置，其特征在于，包含直流充电桩、辅助充电电源、电压平台控制单元，辅助充电电源与直流充电桩电连接，直流充电桩通过电压平台控制单元与12V车载电源电连接；所述的电压平台控制单元包含12V继电器电路模块、24V继电器电路模块和门限电路模块，所述的门限电路模块用于根据辅助充电电源选择12V继电器电路模块和24V继电器电路模块的连通或断开。
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