[实用新型]一种汽车左后悬架下控制臂的实验工装有效
申请号: | 201720029780.1 | 申请日: | 2017-01-11 |
公开(公告)号: | CN206618567U | 公开(公告)日: | 2017-11-07 |
发明(设计)人: | 张志斌;鲍雨梅;危宇;柴国钟;陈贺;吴霄 | 申请(专利权)人: | 浙江工业大学 |
主分类号: | G01M17/04 | 分类号: | G01M17/04 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙)33213 | 代理人: | 周红芳 |
地址: | 310014 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车左后悬架下控制臂的实验工装,它包括实验工装本体,实验工装本体包括底座和基座,三个固定装置及导向轴固定设置在基座上,控制臂通过三个固定装置安装在基座上,弹簧、保护罩、传感器及限位块依次安装在导向轴上,控制臂上设有万向节连杆,实验工装本体通过万向节连杆与机械臂连接,实验工装本体通过底座固定在试验台底座上,防止实验工装在实验过程中脱落。本实用新型得到的汽车左后悬架下控制臂的实验工装,通过基座和底座成一定的角度,使机械臂实现对控制臂施加水平方向载荷,通过使用万向节连杆,使实验工装安装难度降低,减小实验误差,其具有结构简单、安装方便、简化控制臂受力状态、适应多种工况等特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 悬架 控制 实验 工装 | ||
【主权项】:
一种汽车左后悬架下控制臂的实验工装,包括与机械臂(22)连接的实验工装本体(21),其特征在于实验工装本体(21)包括通过连接板(14)固定连接的底座(1)和基座(5),固定装置A(4)、固定装置B(6)、固定装置C(12)及导向轴(8)固定设置在基座(5)上,控制臂(3)通过固定装置A(4)、固定装置B(6)、固定装置C(12)安装在基座(5)上,弹簧(7)、保护罩(9)、传感器(10)及限位块(11)依次安装在导向轴(8)上,万向节连杆(2)一端安装在控制臂(3)上,另一端安装在机械臂(22)上,实验工装本体(21)通过万向节连杆(2)与机械臂(22)连接,实验工装本体(21)通过底座(1)固定在试验台底座(20)上。
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