[实用新型]一种超级电容与蓄电池混合储能器有效
申请号: | 201720030746.6 | 申请日: | 2017-01-11 |
公开(公告)号: | CN206650482U | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 田华亭;姜荣奇;赵立;苏运春;聂稳;杨进;韩德昱;洪飞;廖文斌;陈俊梅;马贤朋;杨铸 | 申请(专利权)人: | 云南昆船智能装备有限公司 |
主分类号: | H02J7/34 | 分类号: | H02J7/34 |
代理公司: | 昆明今威专利商标代理有限公司53115 | 代理人: | 赛晓刚 |
地址: | 650000 云南*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种超级电容与蓄电池混合储能器,确切地说是应用于车间物流移动搬运车中的混合储能及供电系统。其主要由供电回路和充电回路构成,包括储能单元、电源变换单元、控制管理单元,供电回路包括混合供电回路、超级电容单独供电回路和蓄电池单独供电回路,三种供电回路可在控制管理单元作用下进行切换;充电回路包括混合充电回路、超级电容单独充电回路和蓄电池单独充电回路,三种充电回路可在控制管理单元的作用下进行切换;储能单元包括蓄电池和超级电容器,超级电容在正极串联常闭触点后通过第一DC/DC变换器与蓄电池并联连接。本实用新型采用多种储能单元以混合储能、供电充电模式进行工作,让每个储能单元都能够扬长避短、发挥优势。 | ||
搜索关键词: | 一种 超级 电容 蓄电池 混合 储能器 | ||
【主权项】:
一种超级电容与蓄电池混合储能器,其特征在于混合储能器主要由供电回路和充电回路构成,包括储能单元、电源变换单元、控制管理单元,还包括充电靴(11)、负载(5)以及若干常开、常闭触点、二极管、熔断器和连接导线;供电回路包括混合供电回路(S1)、超级电容单独供电回路(S3)和蓄电池单独供电回路(S2),三种供电回路可在控制管理单元作用下进行切换;充电回路包括混合充电回路(C1)、超级电容单独充电回路(C2)和蓄电池单独充电回路(C3),三种充电回路可在控制管理单元的作用下进行切换;储能单元包括蓄电池(1)和超级电容(3),超级电容(3)在正极串联常闭触点K4后通过第一DC/DC变换器(2)与蓄电池(1)并联连接。
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