[实用新型]一种电动链条式助推机构有效
申请号: | 201720031422.4 | 申请日: | 2017-01-11 |
公开(公告)号: | CN206417496U | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | 宋强安;孙自伟;羊福强;林仙东 | 申请(专利权)人: | 无锡畅达万盛自动化设备有限公司 |
主分类号: | B65G17/20 | 分类号: | B65G17/20;B65G17/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种电动链条式助推机构,包括小车轨道架和设于小车轨道架两端的链条驱动装置、链条张紧装置,链条驱动装置和链条张紧装置上箍设有首尾相连的链条,链条上设有移动小车,小车轨道架内设有用于放置链条的轨道槽,所述移动小车上面向小车轨道架内侧设有铰接支座和拉簧,铰接支座上铰接有抵触板,抵触板底端与小车轨道架通过拉簧连接,小车轨道架内壁上顺着移动小车的移动方向设有齿条结构,抵触板的顶端被拉簧拉至抵于齿条结构内,抵触板的铰接处与抵触板底端的距离大于抵触板的铰接处与铰接支座的垂直距离,抵触板的底端被拉簧拉至抵于铰接支座上。本实用新型可有效防止吊有工件的车组吊具逆行。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 链条 助推 机构 | ||
【主权项】:
一种电动链条式助推机构,包括小车轨道架(8)和设于小车轨道架(8)两端的链条驱动装置(3)、链条张紧装置(4),链条驱动装置(3)和链条张紧装置(4)上箍设有首尾相连的链条(2),链条(2)上设有移动小车(5),小车轨道架(8)内设有用于放置链条(2)的轨道槽(81),其特征在于:所述移动小车(5)上面向小车轨道架(8)内侧设有铰接支座(11)和拉簧(6),铰接支座(11)上铰接有抵触板(12),抵触板(12)底端与小车轨道架(8)通过拉簧(6)连接,小车轨道架(8)内壁上顺着移动小车(5)的移动方向设有齿条结构(81d),抵触板(12)的顶端被拉簧(6)拉至抵于齿条结构(81d)内,抵触板(12)的铰接处与抵触板(12)底端的距离大于抵触板(12)的铰接处与铰接支座(11)的垂直距离,抵触板(12)的底端被拉簧(6)拉至抵于铰接支座(11)上。
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G17-00 具有环形牵引元件,如链条的输送机,牵引元件将运动传递给连续的或基本上连续的载荷运载表面或传递给一系列单个载荷运载体;由链条构成载荷运载表面的环形链输送机
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牵引元件上的载荷运载带
B65G17-06 . 具有由一系列相互连接的,如纵向连杆、板或平台组成的载荷运载表面
B65G17-12 . 包含一系列相对于牵引元件固定的,或通常固定的单独载荷运载体
B65G17-16 . 包含枢轴式安装的单独载荷运载体,如用于摇摆运动
B65G17-20 . 包含有从高架牵引链上悬挂下来的载荷运载体
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