[实用新型]螺纹止回式张紧器柱塞和壳体的装配工装有效
申请号: | 201720040734.1 | 申请日: | 2017-01-13 |
公开(公告)号: | CN206393179U | 公开(公告)日: | 2017-08-11 |
发明(设计)人: | 龚跃 | 申请(专利权)人: | 平湖康弗莱尔汽车发动机系统有限公司 |
主分类号: | B23P19/04 | 分类号: | B23P19/04;B23P19/027 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙)33253 | 代理人: | 程开生 |
地址: | 314000 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了螺纹止回式张紧器柱塞和壳体的装配工装,包括工作平台,工作平台上设有气缸座、固定座,气缸座和固定座间隔设置,气缸座和固定座之间设有线性导轨,线性导轨上设有张紧器安装座,气缸座上设有气缸,气缸的活塞杆连接张紧器安装座,固定座上和气缸座相对的端面上设有一由转动电机驱动其转动的转动盘,转动盘上具有一用于与张紧器柱塞摩擦配合的接触部,张紧器安装座上设有用于固定张紧器壳体的定位销。本实用新型可提高柱塞和壳体的装配效率,提高装配的便捷性,通过设计第一接近开关和第二接近开关来控制气缸和旋转电机的动作,可有效避免损坏张紧器。 | ||
搜索关键词: | 螺纹 止回式张紧器 柱塞 壳体 装配 工装 | ||
【主权项】:
螺纹止回式张紧器柱塞和壳体的装配工装,其特征在于,包括工作平台,工作平台上设有气缸座、固定座,气缸座和固定座间隔设置,气缸座和固定座之间设有线性导轨,线性导轨上设有张紧器安装座,气缸座上设有气缸,气缸的活塞杆连接张紧器安装座,固定座上和气缸座相对的端面上设有一由转动电机驱动其转动的转动盘,转动盘上具有一用于与张紧器柱塞摩擦配合的接触部,张紧器安装座上设有用于固定张紧器壳体的定位销。
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