[实用新型]一种单边碾断钢芯有效
| 申请号： | 201720041121.X | 申请日： | 2017-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN206383795U | 公开（公告）日： | 2017-08-08 |
| 发明（设计）人： | 郭亚波;孙骁;孙龙亮;唐怿铭 | 申请（专利权）人： | 无锡爱西匹钢芯有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/86 | 分类号： | B60J10/86 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种单边碾断钢芯，包括钢芯本体，所述钢芯本体由多组并列设置的横筋和两根用于连接多组横筋的竖筋构成，且两组竖筋相互平行，所述竖筋的上表面设有打断部，所述打断部位于横筋和竖筋的交叉连接处，所述横筋的上表面设有压痕槽，所述压痕槽位于两组竖筋上同一垂直面的两组打断部之间，该单边碾断钢芯，在钢芯本体上添加了打断部，打断部尺寸变细，并且在横筋上设置了压痕槽，保证汽车密封条挤出时打断留下位置，保证挤出密封条拐弯性能，使得改进后的密封条质量提高，适用范围广，可适用于各种型号，各种规格汽车门框条，可塑性强，值得推广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 单边 碾断钢芯 | ||
【主权项】：
一种单边碾断钢芯，包括钢芯本体（1），其特征在于：所述钢芯本体（1）由多组并列设置的横筋（101）和两根用于连接多组横筋（101）的竖筋（102）构成，且两组竖筋（102）相互平行，所述竖筋（102）的上表面设有打断部（103），所述打断部（103）位于横筋（101）和竖筋（102）的交叉连接处，所述横筋（101）的上表面设有压痕槽（104），所述压痕槽（104）位于两组竖筋（102）上同一垂直面的两组打断部（103）之间。
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