[实用新型]内置式油分罐

摘要

本实用新型公开了一种油气分离效果好的内置式油分罐，包括罐体和设置在罐体上端的密封盖，在所述罐体的中部设置有与空压机主机相连接的油气进口，在所述罐体的内部设置有油气导流分离装置，所述油气导流分离装置的结构包括上挡板和下挡板，在所述上挡板和下挡板之间设置有U型导流板，所述U型导流板的一端与罐体的内壁相连接，所述U型导流板的另一端与罐体的内壁相分离，在所述U型导流板与罐体的内壁之间设置有外油气分离通道，在所述U型导流板内设置有内油气分离腔，所述外油气分离通道的前端与油气进口相互连通，所述油气分离通道的后端与内油气分离腔相互连通。

主权项

内置式油分罐，其特征在于：包括：罐体（1）和设置在罐体（1）上端的密封盖（2），在所述罐体（1）的中部设置有与空压机主机相连接的油气进口（3），在所述罐体（1）的内部设置有油气导流分离装置（4），所述油气导流分离装置（4）的结构包括：上挡板（41）和下挡板（42），在所述上挡板（41）和下挡板（42）之间设置有U型导流板（43），所述U型导流板（43）的一端与罐体（1）的内壁相连接，所述U型导流板（43）的另一端与罐体（1）的内壁相分离，在所述U型导流板（43）与罐体（1）的内壁之间设置有外油气分离通道（44），在所述U型导流板（43）内设置有内油气分离腔（45），所述外油气分离通道（44）的前端与油气进口（3）相互连通，所述油气分离通道（44）的后端与内油气分离腔（45）相互连通，在所述上挡板（41）上设置有与内油气分离腔（45）相互连通的出气孔（46），在所述下挡板（42）上从前往后依次设置有与外油气分离通道（44）相互连通的第一出油孔（47）、第二出油孔（48）和第三出油孔（49），在所述下挡板（42）的下端设置有导油板（50），所述导油板（50）的一侧伸至第一出油孔（47）的下端，所述导油板（50）的另一侧伸至第三出油孔（49）的下端，在所述油气导流分离装置（4）下端的罐体（1）内设置有与第一出油孔（47）、第二出油孔（48）和第三出油孔（49）相互连通的下储油腔（5），在所述下储油腔（5）一侧的罐体（1）上设置有油位观察装置（6），在所述下储油腔（5）另一侧的罐体（1）上端设置有加油口（7），在所述下储油腔（5）另一侧的罐体（1）下端设置有油滤（8）和与油滤（8）相连接的出油口（9），在所述罐体（1）的底部设置有放水口（10），在所述油气导流分离装置（4）上端的罐体（1）内设置有与出气孔（46）相互连通的上气腔（11），在所述上气腔（11）内设置有油分（12），在所述油分（12）内有分别设置有出气管（13）和回油管（14），所述出气管（13）的下端伸入油分（12）的中部，所述出气管（13）的上端与设置在密封盖（2）上的最小压力阀（15）相连接，所述最小压力阀（15）与出气管接头（16）相连接，所述回油管（14）的下端伸入油分（12）的底部，所述回油管（14）的上端与设置在密封盖（2）上的出油管接头（17）相连接。